这是一台百万级别的S级奔驰350L，一台身份和地位的象征，无论是商业大佬还是社会精英，都绕不开的一款车，而且搭载的是3.0T直列6缸发动机+48V轻混，9AT变速箱，奔驰的48V轻混系统，让车子启动更快，便于更快的将发动机拉到启动转速，相比之前的12V电机启动噪音更小，奔驰的这个配置确实把S级的奢华感又往上拉了个台阶。

搭载的260 930型号发动机是3.0T的低功率，也就是说，即便原车已经拥有299匹的马力，400牛米的扭矩，仍然还是保守了，涡轮增压部分还可以深挖动力潜力。

这台S350L控制动力输出的大脑ECU是博士的电脑板。

这次操作主要就是调校它里面涉及动力相关的数据。

工程师对原车进行车况及故障检测，确认符合施工标准，对原车路试LOG测试采集动态数据，连接设备读取原车ECU电脑程序， 上传服务器发代理的国外工程师，针对原车数据定制特调，传回特调程序后写入ECU电脑覆盖原车程序。

艾森刷ECU特调方案增加40匹马力，80牛米扭矩，整车动力输出充沛，加速平顺性也很到位，完美挖掘L6发动机的强大潜力，开出奔驰S级更优秀的驾驶操控感！