导 读
近日，市民向本台《问道1039》栏目反映，地铁国贸站有两个“东南口”，还都不在国贸路口的东南边，容易造成方位和描述上的误解。北京交通广播记者李天一在现场采访发现，其实不少人关于东南口的站口方位标注都或多或少有些疑问。究竟是标错了，还是另有原因？
地铁国贸站于1999年随北京地铁1号线的开通而投入使用，于2008年接入北京地铁10号线，成为了1号线和10号线的换乘车站。换乘车站出入口较多，其中，国贸站C口和G口无论在导航地图、站内指示标牌、站口方位牌上都显示为“东南口”。虽然英文字母不同，但中文标注却相同。这就出现了第一个疑惑：为什么有两个东南口？
市民：我当时就在这个10号线的G口东南口上，然后一个岁数比较大的男同志问我，这个1号线的东南口在哪儿？我当时就懵了，因为我认为我其实就在东南口上。我也是查了地图之后才发现，原来这个C口也是东南口。我当时就是没有办法给他指出来，我就只能按照他想要去的这个地面位置，我跟他说怎么过马路，怎么到（目的地），就是跳过了这个东南口这个指路的方式。
地面标识显示地铁国贸站有两个东南口
通常来说，人们在分辨和描述方位时需要一定的参照物。记者通过大量街头采访发现，人们在国贸地铁站附近描述方位时，习惯以国贸桥和长安街作为坐标参照点。按照这样的逻辑，C口在国贸桥路口的西南边，也就是银泰大厦等建筑物一侧；G口则在国贸桥路口的东北边，也就是在CBD核心区、万达广场一侧。在地铁国贸站站区地图上，C口和G口也位于一组对角线上，这就出现了第二个疑惑：C口和G口谁也不在东南边。记者在G口随机采访时，出站的乘客们说：
市民：这个东南出口现在按我的理解，它在东北面。因为按照我对于北京地铁的认识吧，一个地铁一般是按照一个十字路口的东南西北开四个口，我自然就会理解为就是说东南口保证在这个国贸桥十字路口的东南角，那它现在其实在的是东北角，反正这个标志不太符合我平常指路的习惯。
市民：我刚刚也有点疑惑，这个口应该说正常理解还是一个东北口，不过它写的那个F口是东北口。
市民：我是第二次或者第三次从这个口过来。我第一次过来的时候也是发现了，这个方向标的应该不对啊，当时是要往万达那边去。
记者：你们平时是按东南西北说，还是按这个ABCD说？
市民：我是关注东南西北多一点。我以为转向了呢，因为我们不常在北京。（地铁口方向）标错了不应该，还是因为后来这个规划变了？
地面示意图显示地铁国贸站C、G口位置/记者拍摄
而因为开往通州、河北燕郊方向的公交始发站“郎家园站”就在国贸桥路口以东、长安街以南，从地铁国贸站出来想去换乘公交的乘客认为理应从东南口出最为便捷，但按照指示出站后发现并不是这样。
市民：我要去三河，诶呀，我也不知道呢，走走看吧。
市民：头一次来这儿，主要是通过导航来的，现在我也是通过导航去找目标位。我要去那个公交站。
记者：郎家园吗？
记者：天桥走过去？
市民：对，要么就是找十字路口？
记者：导航跟您说从G口出来是吧？
市民：对。
记者：但您出来的时候发现没有您说的那个公交站。
市民：对。
地铁国贸站G口在CBD核心区一侧
在地铁国贸站G口外有一个便民售卖点，摊主说他在这里三年多，每天都要给很多乘客指路，他说这样标注的确容易造成乘客误解。
摊主：天天都有人有疑问，一般都是去燕郊的人多。有的他听不明白问我，你怎么这么说，这是北边的口，怎么说是东南口？我说你看看确实是东南口。我说这标的我们谁都改变不了，他说东南口应该在马路南边，我说这东南口确实在马路北边。那没办法，你过天桥坐930路、817路、816路得过那边去坐。
乘客出站后查看地图
难道这么多年来地铁国贸站的出入口方位标错了？还是另有原因？记者以市民身份拨打北京12345市民服务热线，北京地铁工作人员表示，造成出现两个东南口的症结在于地铁站口命名规则和市民表达习惯的差异，也就是参照物不同。
工作人员：因为C口属于1号线的国贸，然后G口属于10号线的国贸。虽然我们是属于两条线，但是地铁站车站的命名它是统一命名，就是以车站本身的方向来命名的，跟地面上的十字路口是没有关系的。比如说G口，它是在十字路口的东北边，但是它不会以这个十字路口来命名，它是以车站这个本身的方位来命名，所以它是东南口。
地铁出入口方位以其所在车站的相对方位命名/记者制图
不过虽然理解了命名方式，但其实出行时“我在东南口，你也在东南口，俩人却碰不上面”的误会依然存在。其实这样的问题不是第一次出现，比如之前地铁东单站、崇文门站等站点都出现过站口命名重复的问题，相关部门也陆续进行了调整。国贸站能否考虑优化出入口命名呢？北京地铁工作人员表示：
工作人员：按照轨道标识设计标准，其实它是一个没问题的标法。但是现在发展太快了，所以就是在后期改造来这块，我们也会根据现场实际情况也会慢慢地去优化。目前来说以后新开的线，主要就是以英文字母为出入口的顺序，可能这个方位词就不再体现了。
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