在美国，一种新型电动三轮车——在中国被称为“蹦蹦”车——迅速成为市场新宠。这种车辆以其低廉的价格和灵活的短途货运能力吸引了美国消费者的注意。然而，随着它们的普及，运费问题也随之浮现。

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“嘭嘭”车，这个名字源于它们在中国农村地区作为工作马力多年的历史。这些车辆的电动版本虽然提供了更平稳、更安静的骑行体验，但它们的运费问题却成为了潜在用户的一个考虑因素。

据报道，这些电动三轮车可以在美国以低至600美元的价格购买——但这还不包括运费。在电子商务平台AliExpress上，从中国山东发货的三轮电动车价格为612.51美元，但运往美国的运费高达1,460美元。

这些车辆在美国之前从未见过，但在过去几个月中，它们突然成为中国企业家和物流公司的新商机，小批量地陆续抵达美国的集装箱港口——每辆车都装在大木箱中。

一切都始于一个名为“Bobo in the USA”的视频博主，她原本来自北京，现在和家人住在密歇根州的迪尔伯恩——偶然的是，这也是亨利·福特的故乡。她在圣诞节给了她的美国岳父一辆三轮车，很快就成为了当地的热点。

这辆“蹦蹦”车能够承载高达700公斤（1,543磅）的重量，充满电后可以行驶60公里（37英里）。而在倒车时，一种尖细的女声会用中文警告：“请注意，倒车”。

当这家庭合法地将它注册为摩托车，并在当地街道上骑行时，许多邻居都拍照并询问他们在哪里可以购买一辆。

随着Bobo的视频在1月中旬在中国社交媒体平台上走红，一位来自贵州省、现居纽约市的25岁青年罗浩（音译）联系了一个朋友。在一个小时内，他们决定启动一个业务：从中国购买电动三轮车，并在美国销售。