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记者从市域铁路嘉闵线建设方——上海申铁了解到，嘉闵线1标城北路站1区主体结构成功封顶，金运路站即将进入基坑基底加固和开挖施工阶段。详见↓
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上海市域铁路嘉闵线1标城北路站1区主体结构成功封顶。该车站沿胜竹路东西向布局，为地下两层岛式车站，车站总长632.2米，标准段宽21.8米，设4个出入口及3组风亭。
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此外，嘉闵线12标金运路站4区81幅地下连续墙全部完成，标志着金运路站即将进入基坑基底加固和开挖施工阶段。该站为地下三层岛式车站，车站总长531米，标准段宽20.6米，设3个出入口及3组风亭。
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嘉闵线全长44.04公里，途经嘉定、闵行2个行政区，全线共设15座车站，列车最高运行时速160公里。按照规划，它是上海市域铁路网络中重要的南北向主轴干线，是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路，也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后，将实现与机场联络线的互联互通，大大缓解虹桥枢纽集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。
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记者：毛海萍
图文：上海申铁投资有限公司
初审：岳顺顺（实习）
复审：何婷婷
终审：刘垦博
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