2023年
中国跃升为全球最大的汽车生产国
尤其是新能源汽车的迅猛发展
更是推动了新质生产力的加速迸发
在这些汽车里
控制电流的芯片电阻
有很多都是“阜阳造”
精密“智”造
小电阻加速向“新”
这段时间，在颍上经济开发区安徽翔胜科技有限公司的生产车间里，工人们正忙着制造一批来自新能源车企的订单。银行卡大小的陶瓷基板，经过制网丝印、高温烧结、镭射修阻等工艺流程，最终成为比盐粒更为细小的芯片电阻产品。
安徽翔胜科技有限公司研发总监周勇说：“这一款就是我们给比亚迪供货的车规级芯片电阻，2021年我们开始立项研发，完全拥有自己的知识产权。”
芯片电阻，被誉为电子工业的黄金配角，是电路设计中不可缺少的关键元器件 。在企业产品展示厅里，可以看到十几种不同的电路板，每个电路板上布满了密密麻麻的电阻，外行看热闹，内行却能说出门道。
安徽翔胜科技有限公司副总经理杨雄介绍：“这上面白色的小点点都是电阻，一个电路板上会有很多，看起来形状差不多，但实际上功能各不一样。用在新能源汽车上相对要求较高，它对产品的功率、使用环境、抗硫化、抗浪涌要求不同；如果是用在普通LED灯上，就会没有这么多特殊的要求。”
突破技术“壁垒”
“卡脖子”变成“撒手锏”
用杨雄的话说，只要有电的地方，都要用到电阻，制造高端芯片电阻，也是国外对我国的“卡脖子”技术之一。在国产替代大背景下，翔胜科技组建了20多人的研发团队，与科研院所、高校开展产学研合作，从材料应用、生产工艺、制作流程等方面，实现了高端车规级芯片电阻生产的自主可控，也趁势搭上了新能源汽车发展东风。
安徽翔胜科技有限公司研发总监周勇说：“在我们这款产品没有研发出来之前，车厂一般会采购国外产品使用，我们这款产品研发出来之后，让中国汽车用上了中国造的芯片电阻，解决了‘卡脖子’问题。”
2022年，翔胜科技被评为国家级专精特新小巨人企业 ，拥有27项产品专利；企业筹建的高端电阻研究院，也将在年底投入使用。如今，高端工规级、车规级芯片电阻产量，已经占到了翔胜科技 全部产量的30%以上 。
今年，翔胜科技又有了新的科研成果。 “去年，安徽省‘揭榜挂帅’项目之一——车规抗浪涌电阻项目，就是 由翔胜科技和合肥工业大学共同‘揭榜’ 的，目前这个项目产品基本成型。”杨雄说。
从依赖进口到大批量国产，一块看似并不起眼的电阻，真实记录了一场科技创新的“翻身仗” 。建设人才团队，推进校地合作，多年如一日专注产品研发，翔胜科技锚定主业，让核心产品从“卡脖子”到“补短板”“填空白”，趟出了一条跨越发展之路。
回顾发展历程，扎根阜阳7年来，公司最大的成功在于坚持科技创新，最大的底气来自阜阳良好的营商环境。面向未来，翔胜科技正坚定不移按照市委市政府以产业链思维强链延链补链思路，完善产业生态圈。希望越来越多的“小巨人”继续坚持科技创新，在转型升级高质量发展的大道上奋勇向前，最终成长为一棵“参天大树”。
来源：阜阳新闻联播
记者 郭海涛 肖方旭 通讯员 童话
热门跟贴