辟谷第三天。我只说在辟谷，具体怎么辟谷我就不说了，因为以前说了太多，以至于熟悉我的朋友都厌烦了。但我偶尔还会转发其他人的辟谷体验和知识普及，请关注我的朋友圈。今天在磨丁经济特区转了转，介绍一下情况。

一、老挝国家级经济特区
磨丁拥有丰富的旅游资源，森林、湖泊、山地、古城、佛寺等自然人文景观极具特色。喃通古盐村已对外开放，金庙、银庙、盐井湖水上人家、两湖度假区相继建设，规划中的娜迦河六国水城将呈现澜湄流域各国多彩风情。
磨丁经济特区是老挝根据国家政府2009年国家主席令颁布的第075号《促进投资法》以及老挝颁布的第089号总理令成立的一个国家级经济特区，位于老挝南塔省，与中国磨憨口岸连接。该特区总面积34.3平方公里，可自主开发建设面积为16.4平方公里、森林保护区17.9平方公里，开发年限为90年。磨丁经济特区是经济上独立经营的开发区，隶属老挝中央政府领导，其宗旨是为了把磨丁建设成为永久的现代化城市。
磨丁经济特区着力打造国际商业金融会展、国际保税物流加工、国际教育医疗、国际文化旅游度假四大产业集群。截至2023年12月，磨丁经济特区招商进驻企业787家，注册金额19.27亿美元，中国、泰国、柬埔寨、新加坡、马来西亚等国家的投资商立足磨丁，行业涉及进出口贸易、加工制造、科技研发、生物制药、金融服务、旅游度假、文化教育等。
磨丁经济特区是“一带一路”中国—中南半岛经济走廊新热土,是中老两国合作共赢共建辐射中老泰的枢纽新城。老挝磨丁经济特区是老挝和中国之间的国家级一类陆路口岸,扼守中老泰经济走廊的交通节点,是昆曼大通道、泛亚国际铁路中国进入东南亚的首站。磨丁经济特区的建立，使得磨丁将成为承接中国产能输出、辐射中老泰三大市场的重要枢纽。
二、磨丁经济特区的特色管理体制
2011年，中国云南海诚集团签约进驻磨丁经济特区，全面负责磨丁的规划、建设、管理工作。
很有特色的是，中国云南海诚集团负责人周昆现在担任磨丁经济特区管委会主席。据新华网报道，在老挝政府的批准下，该特区由中国云南海诚实业集团股份有限公司出资设立的全资子公司老挝磨丁经济专区开发集团有限公司负责运营。
为什么由中国云南海诚集团负责人担任磨丁经济特区管委会主席，这一安排可能基于以下原因：
1. 专业能力和经验：海诚集团在房地产开发、城市建设等领域具有丰富的经验和专业知识，能够为磨丁经济特区的发展提供专业的指导和管理。
2. 资源和资金支持：海诚集团可能具备丰富的资源和资金，能够为磨丁经济特区的建设和发展提供必要的支持。
3. 合作关系：海诚集团与老挝政府或相关部门可能建立了良好的合作关系，能够更好地推动磨丁经济特区的发展。
4. 发展战略和目标的一致性：海诚集团的发展战略和目标可能与磨丁经济特区的发展方向相一致，能够共同努力实现特区的发展目标。
5. 地方支持和协同：作为云南的企业，海诚集团可能在地方政府和相关部门的支持下，更好地协调和推动磨丁经济特区的发展。
6. 市场开拓和招商引资：海诚集团可能具有较强的市场开拓和招商引资能力，能够为磨丁经济特区吸引更多的投资和项目。
这样的安排有助于充分发挥海诚集团的优势，推动磨丁经济特区的建设和发展，促进中老双方的经济合作和交流。
老挝警察应该对磨丁经济特区的治安案件和刑事案件有管辖权，因为这涉及到主权问题。但我不太了解的是，网上又介绍说：昆明市公安局中国老挝磨憨—磨丁经济合作区分局主要负责磨憨-磨丁经济合作区的治安、交通安全、出入境等管理，对发生在辖区内的治安、刑事、政治、交通、涉外等案件行使区县一级公安机关的立案、调查、侦查、采取强制措施、处罚等职权。而且，老挝磨丁经济特区有独立的治安局，由特区管理。中国云南海诚集团负责人作为磨丁经济特区管委会主席，负责特区的整体管理和发展，在一定程度上可以对磨丁经济特区治安局进行管理和协调。

这种管理体制确实比较特殊，我都有点费解。有朋友说，老挝把这块地托管给中国了，类似于我们把横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区移交澳门特区政府管辖。我想问题没有这么简单，情况应该比较复杂，毕竟这是国与国之间。
三、磨丁经济特区的未来可期
老挝整体还像七八十年代的中国，整体比较贫穷落后，磨丁经济特区刚刚起步，就有了不少烂尾楼，而且停工起码在三四年以上，这或许是三年疫情导致的后果。据说鼎盛时期这边有一两万人，现在只有七八千人，正处于发展的低谷期。
我相信，随着中国一带一路倡议和老挝国家特区战略的推行,未来的磨丁会兴旺发达起来的,将会发展成为中国与老挝、以及东盟各国人流、物流、信息流和资金流的集散中心和平台。
欢迎朋友们到磨丁经济特区旅游观光、经商办厂。