美军的B-52H战略轰炸机正在关岛进行部署，从近年来美军的高强度行动来看，这些B-52H战略轰炸机正在不断的前往中国东海和南海展开军事行动，叫板和挑衅中国的目的已经是非常明确的了。作为一款拥有全球打击能力的战略轰炸机，B-52H虽然航程惊人，但是想从北美飞往印太进行行动，仍然是需要得到空中加油机进行全程配合的。通常情况下，美国会动用多个海外基地所部署的KC-135空中加油机来保障B-52H战略轰炸机的远程行动，甚至在闯入东海之后，美军的KC-135也会出动，来为B-52H战略轰炸机展开空中加油，但不过美国如今正在演练使用一些民用飞机来为B-52H进行空中加油。
在美国一些民用公司也是可以拥有空中加油机的，这就包括美国民间加油公司OMEGA根据美国《星条旗报》在4月10日报道的一则消息来看，目前这家民间加油公司已经为B-52H战略轰炸机完成空中加油作业，创下了美国空军的新里程碑。美媒指出，在去年11月太平洋空军就已经使用民间加油机来为美军战斗机完成空中油料补给，而在今年3月10日，一架KDC-10空中加油机从韩国乌山基地起飞，随后飞往安德森空军基地，在此期间为一架B-52H战略轰炸机和一架MC-130G特种运输机进行了4次加油。
绝大部分美军机都是采用硬管加油的，而这种KDC-10空中加油机就具备为单架飞机执行空中硬管加油的能力。从目前所测试的信息来看，美国空军的A-10攻击机、B-52H战略轰炸机、C-17战略运输机以及美国海军陆战队的MC-130J空中加油机都可以与这家民间公司的空中加油机完成油料补给的配合。美国拥有着全球最为庞大的空中加油机机队，但是如今美国还是意识到在印太行动过程中，美国的空中加油机数量严重的不足，所以美国正在依托这种民间公司的空中加油机来进行行动。当然这些民间公司也可以在战时打起擦边球，因为美国并没有将他们定义为军机，而是定义为民航飞机。
美国空军在很多远海远程军事行动过程中并不会动用本国的空中加油机，美国会要求盟友的空中加油机进行配合。目前巴基斯坦空军、俄罗斯空军手中都拥有数量可观的空中加油机，由于目前中国的空中加油方式采用的是软管加油，而俄罗斯和巴基斯坦也恰好具备这一能力，所以战研认为未来中国也可以考虑与俄罗斯或是巴基斯坦等国家进行一些联合行动，以此来让战斗机和轰炸机拥有更远的航程。文/艾瑞斯
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