一名有着40年航空航天从业经历，并在波音持续工作了17年的工程师萨姆·萨利普尔（Sam Salehpour）的实名举报。作为一名经验非常丰富的质量管理工程师，任职于华盛顿州埃弗里特市波音工厂的萨利普尔，在工作中发现了波音公司大量违规操作的情况。
其中最令萨利普尔对波音感到担忧的是，公司管理层对质量控制的忽视和对飞机安全性的漠视。工厂在飞机机身装配流程上存在“走捷径”的情况，这种绕过正规流程，把不同供应商生产的大块机身部件装配到一起时，会导致连接部分间隙过大。当生产流程进行到下一环节时，工人会施以强力以完成连接组装。
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而是长期存在，并且不仅仅局限于某一款机型，而是广泛涉及包括1000多架波音787-8、9、10以及400多架波音777-200、200ER（增程型）、200LR在内的多个型号，共计约1500架飞机存在重大质量缺陷。这一问题的揭露，必将对波音公司的声誉和全球航空业的安全造成严重冲击。
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这些有重大缺陷的飞机每天都在全球范围内广泛运营，每年为数以千万计的乘客提供服务。想想都是一件可怕的事。
无论是航空界人士，还是作为一名乘客，我们都深知飞机制造过程中的每一个细节都至关重要。飞机的安全性不仅取决于设计，还取决于制造过程中的每一个环节。
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