近日，Stratasys宣布与华晨宝马的战略合作全面迈入2.0时代。继使用Stratasys Fortus 450mc工业级3D打印机制作高质量工装夹具之后，华晨宝马进一步引入更多Stratasys FDM和PolyJet 3D打印解决方案，致力于解决汽车研发过程中的痛难点问题，持续优化和提升生产和迭代效率，同时尽可能降低原型制作及开模成本。
近年来，华晨宝马一直着力电动化车型的本土研发和生产，并在华建立了宝马集团在德国以外全球最大的创新网络。其位于沈阳的研发中心包含多个创新实验室，专门进行本地化新能源汽车的全流程研发、测试和验证，以深入贯彻“电动化、数字化、循环永续”的集团战略。
本次双方的合作主要集中于两款Stratasys明星产品——FDM技术Fortus 900mc 3D打印机和PolyJet技术Stratasys J850 Prime 3D打印机及其相应材料在汽车工装夹具、终端零部件中的应用，以期更好地解决传统工艺中因频繁更改研发数据而带来的验证时效性问题。高效的智能制造技术不仅赋予了迭代设计工作更多灵活性，同时也在较大程度上降低了零部件生产所需的时间和费用成本。
左一：Bobi Xuan， Stratasys汽车行业高级销售经理；
左二：汤鲁吉，乐塑中国3D打印文化博物馆执行馆长 ；
左三：Bruce Li，Stratasys大中华区总经理；
左四：Matthias Klietz，华晨宝马整车集成部门总监。
Stratasys FDM技术适用于汽车研发领域的原型、终端产品和工装夹具的制作。以Fortus 900mc 3D打印机为例，其兼容的三种材料在不同样件和夹具的制作中各有所长。以轻便为特色的ABS材料擅长制作表面光滑的轻量化部件；ASA材料多应用于特殊实验场景；韧性出色的尼龙材料则适合制造卡扣及零部件连接件。
此外，全新引入的PolyJet全彩3D打印解决方案则为汽车零部件在色彩和细节的研发中提供了更多想象空间。兼容透明和彩色材料的Stratasys J850 Prime 3D打印机可同时满足展现零件内部构造及不同组合模块的特殊要求。其创新的织物表面3D打印技术更为设计师打开了全新思路，可利用材料的透光性将2D图案转化为3D结构，同时呈现出渐变颜色效果。
作为非金属3D打印解决方案的全球企业，Stratasys始终以客户所需为创新发展目标，并致力于实现合作共赢。未来，Stratasys也将继续与华晨宝马在数字化技术和智能制造领域开展深度合作，并用前沿的3D打印技术为中国新能源汽车的研发与生产持续助力。
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