“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”
4月14日,第四届中国国际消费品博览会期间,保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)接受采访时表示,保时捷遵循品牌独特的设计美学以及“设计追随功能”的信条,在过去75年的历史中形成了鲜明的品牌辨识度。保时捷在产品研发上始终秉承勇于创新的精神,在产品制造上坚守严谨细致的标准。“我们期待适用同等标准甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。”
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图自微博
相关话题冲上微博热搜,引发网友热议。
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网友纷纷点赞:高情商、有格局。
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据金融界报道,花旗预计小米集团SU7的交付量4月将达5,000至6,000部,全年交付量约5.5万至7万台。现时小米SU7的待交付时间长达6个月,如产能无法跟上需求,小米或会遇到与去年小鹏G6相似的增长问题。该行估计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6,800元,整个造车业务合共亏损41亿元。
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图自@小米汽车
编辑:小粟 来源:930老友记综合自微博、@中新经纬、@金融界
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