4月13日
《广东省推动大规模设备更新
和消费品以旧换新的实施方案》
(以下简称《方案》)
在省政府官网发布
为推动汽车以旧换新
将在广州、深圳进一步放宽
小汽车上牌指标限制
《方案》从六个方面提出24条具体内容。广东将实施大规模设备更新、新一轮消费品以旧换新、全链条废弃物循环利用、标准引领等四大行动，进一步释放投资消费潜力，加快发展新质生产力。明确将进一步放宽广深两市小汽车上牌指标限制。
根据《方案》，到2027年，广东工业、能源、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%；报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右，二手车年交易量超400万辆，废弃电器电子年回收拆解处理量达1000万台（套），再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高。
实施大规模设备更新行动，广东将推进工业领域、能源领域设备更新和技术改造，加快建筑领域设备更新改造，推动市政基础设施、交通运输、农业农村领域设备更新。同时，教育教学、文化旅游、医疗等领域的设备设施也将迎来置换更新、迭代升级。
对于备受关注的新一轮消费品以旧换新行动，聚焦汽车、家电产品、家具家装消费品这三大品类，《方案》提出，广东将通过组织开展汽车以旧换新活动，鼓励家电生产、销售、回收等企业联合开展以旧换新促销活动，通过政府支持、企业让利等方式支持居民开展旧房装修、厨卫等局部升级改造和居家适老化改造，让消费品以旧换新落到实处。
鼓励汽车生产、经销企业通过开展促销活动、发放换新补贴、赠送充电桩等形式提供购车优惠让利，促进汽车更新消费。为此广东将严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰达到强制报废标准的老旧汽车。广州、深圳进一步放宽小汽车上牌指标限制。
优化金融支持方面，《方案》表示，鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。鼓励银行机构出台支持老旧货车更新的贷款政策。
《方案》明确，用好科技创新和技术改造再贷款等政策工具和中央财政专项贴息政策，引导金融机构加强对设备更新和技术改造的支持。落实国家有关部署，引导银行机构按照市场化、法治化原则扩大制造业中长期贷款投放。
《方案》特别提到将制修订废旧家电、二手电子产品、报废汽车、废旧动力电池、退役光伏风电等回收利用标准；扩大“湾区标准”清单和“湾区认证”项目范围，强化“一带一路”绿色标准合作，助力再生资源产品、再制造产品、二手商品走出去。
这是否意味着
两地购车政策有所调整
对车市将产生哪些影响？
记者来到广东深圳一家新能源汽车门店，看到不少顾客正在看车。区域负责人表示，公司现有用户中，有超过50%的用户为增换购用户，其中以旧换新用户占比高达30%。从4月初公司就推出10亿元油车置换补贴，油车置换最高可获得15000元的选装基金和相关优惠。推出后，门店和线上的咨询量有了明显的提高。
某新能源车企深圳区域总经理 刘晓亮：不管是线上的咨询量，还是线下门店的人流量、试驾量都有非常明显的增加。
广东最新发布的推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案中提到，强化政策引导，组织开展汽车以旧换新活动。记者在采访中了解到，政策一出，已有不少消费者考虑加快买车或换车速度。
广东深圳市民：价格方面如果有刺激，当然就会考虑，就能省多少是多少，我家自己可以装充电桩，所以买电车就很方便。
据了解，广州从2012年开始实施汽车限购，深圳从2014年开始汽车限购，广深居民都需通过摇号和竞价等方式获得购车指标。对此，专家表示，对于一些购买意愿不强或用车频次不高的消费者，新政策可以有效拉动他们的购车需求。
中国汽车流通协会乘联会秘书长 崔东树：目前来看，广州、深圳的汽车保有总量，尤其小客车保有总量是偏低的，在前年没有突破400万的规模，与成都、重庆、上海、苏州、北京等相比，广州、深圳的保有量指标明显少了近200万的规模，所以广州、深圳有进一步提升小客车上车牌指标的空间，有很好的促消费作用。
对此，你怎么看
你近期有购车计划吗？
来评论区聊聊吧~
来源 | 广东省人民政府网、深圳发布、南方+、
央视财经、广州有咩事、深圳大件事
编辑 | 代红燕
校对丨胡普甜
审核 | 孙轶英
签发丨李文峰
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