最近，一驴友在网络上发的帖子引起了热议，大致内容为驴友正从格尔木往安多走，路边偶遇索南达杰保护站巡逻队截停了一台伪装SUV，大概听到巡逻队员说：“从没有纯电车进入无人区，让赶紧掉头”之类的话。驴友更直接在帖子中说，无人区高海拔极寒地区，纯电车肯定走不出的，简直是无稽之谈！”

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这条帖子一下从户外圈火遍全网，在车圈也是引起了广泛热议。众所周知，一般伪装车是车企做新车测试时会采用的一种形式。但在高原地区做新车测试，这在行业内是少有的事情，在过往也没有谁能够在可可西里无人区做过相关的新车官测。通过在高原高海拔及复杂多样的天气情况、道路情况下做测试，能进一步验证车辆的可靠性、耐用性，也能达到真实模拟车主用车工况的目的，通过极限工况、复杂场景，在严苛标准下去验证车辆的产品实力。

由此推测这应该是即将上市的某款纯电新车在进行的测试。从地图上来看，穿行可可西里无人区，需要行驶的里程超千里，由于补能基建覆盖度不高，导致纯电车辆的补能条件大大受限，而且途中的平均海拔达到了4000m以上，再加上山路，也就是说这款纯电SUV在极限的高耗能工况下，也能做到真实超长续航表现，按目前的技术并不容易。

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既然是官方实测，那么在后续官方也将会公布此次测试的结果。从现阶段网络所披露的信息来看，此次进行无人区穿越测试的车辆为某国内纯电动汽车品牌。而如果真能有纯电车真正做到克服高原极寒环境，彰显坚实长效的续航水准，那么对于用户而言，未来买纯电车型也不怕所谓的续航焦虑了。