4月16日，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)已宣布，将全球裁员逾10%。据美媒报道，此次裁员行动可能也波及中国。

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美媒称，据特斯拉中国高管透露，近几个月来，公司已要求他们确定对团队至关重要的职位。其中一些人说，他们被要求按照表现对团队成员进行排名。

根据中国乘用车市场信息联席会发布的数据，特斯拉在中国产销量已经连续两个季度遭遇同比下滑。外媒在报道特斯拉裁员时指出，特斯拉在中国受到的竞争压力尤其大。

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或许是受裁员风波影响，特斯拉股价在4月15日迅速崩了，一夜大跌超5%，市值蒸发 304 亿美元（约合人民币2200亿元）。

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据不完全统计，特斯拉全球共计14万员工。此次裁员高达14000人。而上海工厂已经停止招聘，据说会裁掉20%。

这就意味着，几千人又要重新找工作了。其实，上个月字节旗下的飞书也裁了20%。

最近一年，老板们都达成一个共识，当你犹豫要不要裁员的时候，越早越好。

值得肯定的是，马斯克这次裁员显得非常公开透明，做事坦率真诚。

其一，裁员一事亲自宣布，就算压力再大也不应该甩锅给任何人，包括HR。

其二，合法合规，N+1赔偿要给到位。有些大厂曾经是N+2，裁员爽快，其实员工也没有闲话，分手是最见人品的时候，经济不好谁不知道？

让人恶心的是，有些企业通过那种玩变相裁员、肮脏手段，通过降薪、调岗，安排一些根本不可能完成的KPI，逼人主动离职。

特斯拉如今都开始裁员了！可想而知，汽车圈的同行们，肯定会紧追其后，制造各种焦虑，开始进一步推进人员优化工程。

2024年，对于绝大部分车企，都将是非常艰难的一年！！