为进一步提升轿车市场的热度，刺激消费者购买轿车的需要。中国人民银行和银监会在四月三日发布了《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，其中提到“自用新能源汽车和自用新能源汽车的贷款额度，由金融机构自主确定，贷款最高发放比例可达到100%”。这也就意味着，汽车贷款政策的实施，0块钱就能买到车。
在此前，燃油车和新能源车的信贷额度分别为80%和85%。在这一政策出台之后，各大银行与各大汽车厂商都在第一时间达成了协议，推出了一系列的新的贷款购买方式，包括利率较低，或者0利率，0利率，0利率，0利率，这让很多人都为之心动。
众多汽车厂商纷纷推出“零元购”
这一政策一出，所有的汽车厂商都以最快的速度做出了回应，从他们的表现就可以看出，他们是多么的想要提高自己的销量。其实，本编辑也曾向平安银行，招商银行，建行等银行询问了车辆贷款政策的执行情况，不少银行都表示正在研究0元购的细节以及0元购的问题，但不少银行都已经迫不及待的推出了0元购活动，甚至愿意提前为购车用户补贴利息。
就拿日本汽车来说，从今天开始到四月三十日期间，一汽丰田旗下所有车型都可以享受8年0首付，36期0息，并有16000的以旧换新的优惠。八年0首付的汽车，年息约为6%，但若客户选择贷款购买，则可享受更高的价格。此外，在四月十九日以前订购东风本田，还将享有“以旧换新”0首付，最高可获得20000元现金补助。比如思域和 CRV，只要你的信用记录没有问题，零首付买车最低可以获得4%的贷款。
在传统的“零元购”之外，一些本土的汽车品牌也开始行动起来。记者通过极氪的客服了解到，极氪汽车也提供了一种0首付的购车方式，只要交了5000块的订金，就可以直接开着这辆车离开，而不需要缴纳任何费用。极氪将推出5到8年期的0首期借款计划，年息在4%到6%之间。
除“零元购”之外，各大汽车厂商也都在积极地为消费者提供各种优惠贷款，包括免息、低利率等优惠政策。比如这个月初，特斯拉就推出了“0利息”的购车计划，为 Model 3和 Model Y推出了分期付款的优惠。而理想也毫不示弱，联合8大银行，为其用户量身定做了1年至5年期，年利率仅为1.99%的理财产品。就算是在网络上很受欢迎的小米SU7，也可以享受到极低的利息，五年的利息，以及极低的利息。各种车型的动作，再一次证明了汽车信贷对于刺激汽车消费的巨大潜能。
汽车购买新一轮的“价格战”
政策出台后，零元购车确实是一种间接的方式，但伴随着这一政策的出台，“价格战”又要开始了。
首先，最近几年的经济不景气，消费者的资金并不充裕，所以在这种情况下，通过贷款购买汽车成为了一种不错的购买方式。继低息和0息贷款后，“零元购”0首付贷款的新举措再次降低了购买汽车的门槛。随着各大汽车厂商的补贴和补贴政策的出台，“价格战”表面上已经结束了，但实际上，“价格战”正在变得更加激烈。
不少消费者在购买汽车的时候，都会碰到通过贷款购买汽车可以获得更多的折扣。车商和业务员之间有着庞大的利润空间。一般情况下，银行的佣金都在10%左右，最多的时候可以获得13.5%的佣金，这也就意味着，如果客户的资金足够多，那么他们将会得到更多的佣金。这也将促使汽车经销商在购买汽车的时候更加建议消费者使用金融贷款购买汽车。
沃达福数码车研究中心总经理张翔在接受记者的专访时说，“购车信贷政策”对增加内需、促进轿车销售起到了促进作用。但与此同时，即使是0首期买房，也要对自己的还贷能力进行评价，避免出现拖欠的情况。随着房贷买房的放宽，一定会给汽车金融行业带来新的生机，业内人士预计，这将会让汽车金融市场的潜力得到更多的发挥，从而更好地激发和释放出更多的汽车消费需求。
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