4月15日，茶常高速永乐江特大桥实现全幅贯通，项目建设按工期目标有序推进，吹响冲刺二季度的冲锋号角。

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永乐江特大桥全桥长1854米，横跨神州、莲花两个村落。桥梁上部结构采用先简支后连续预应力(后张)T梁，下部构造为柱式墩配桩基础。全桥桩基216根，最大桩长58.5米，盖梁106个，墩柱212根，最高墩高35.4米，相当于12层楼房高度。

大桥施工前期，桩基施工受流砂层、岩溶地质等复杂地质影响，桩基难成孔，茶常公司和广西路桥项目部多次组织召开专题会议研讨，经多方案实践和比选，最终敲定“冲孔+全钢护筒”方案，并安排专人紧跟桩基检测、及时增加下构施工机械及作业班组数量，保证桩基浇筑有序进行。

大桥0#桥台位处高硬度红砂岩山体，天然红砂岩硬度较高，一度成为预制梁架设卡脖子难题。综合考虑工程进度及对沿线民房的影响，最终采用“小药量爆破”+“液压爆破不间断作业”方式助力架梁进度再提速。

2024年以来，当地雨雪天气频繁，影响大桥架梁进度。茶常公司和广西路桥项目部科学倒排工期，及时调整架设计划；施工现场抢抓晴好天气，严格执行各项规范、工艺标准，顺利实现永乐江特大桥的全幅贯通。

潇湘晨报记者黎棠 通讯员苑越 李巧乐