在过去20年间，高房价成为了无法回避的社会议题，与此同时，拆迁也成为了公众热议的焦点。拆迁确实为许多人带来了财富的飞跃，改变了无数人的命运轨迹。尽管拆迁的初衷是为了优化人们的居住环境，但随着房地产行业的日新月异，大规模拆迁已不再是现代城市建设的明智之选。因为这种方式不仅浪费了宝贵的社会资源，还为房地产市场注入了大量资金和购房者，进一步推动了房价的攀升。以三四线城市为例，这些城市的棚户区改造项目占据了全国拆迁项目的七成。正是在这样的背景下，2016年9月国家出台调控政策后，三四线城市的房价在2017年至2018年间几乎翻了一番。面对这一严峻形势，国家在2017年就开始逐步收紧棚户区拆迁的权限，并推出了老旧小区改造政策，以切实解决居民的住房问题。
住建部，旧改规模再度扩大
自2020年起，我国的老旧小区改造工程便如火如荼地展开。据住建部数据揭示，全国范围内，有近17万个小区符合旧改条件，这些小区的居民总数接近2亿人。时光荏苒，进入2024年，住建部再次挥舞旧改大旗，决定进一步拓展改造规模，预示着将有更多历经岁月洗礼的小区迎来新生。
如今，漫步在许多城市的老城区，随处可见旧改工程的身影。这次改造行动波及范围极广，对符合条件的小区进行全面而深入的翻新。比如，外墙将重新披上新装，保温层如同温暖的拥抱；楼顶将经过精心改造，隔热防水一应俱全；小区的道路、配套设施及绿化将焕然一新；楼栋和房间内的线路、管道也将得到全面升级；同时，增设停车位和公共服务平台，让居民生活更加便捷。
在众多改造项目中，加装电梯无疑是许多老小区业主翘首以盼的重大举措。这不仅是对居民生活品质的极大提升，更是对他们日益增长的生活需求的积极回应
老小区加装电梯遇阻？共享电梯或为破局之策
尽管六至七层的老小区楼房不高，爬楼梯对许多人来说不是难题，但我们必须认识到，这里的居民以老年群体为主。随着岁月的流逝，他们的身体逐渐衰弱，腿脚变得不再灵便，上下楼梯变得日益艰难。许多老人因行动不便，已许久未曾下楼。因此，对于这部分群体而言，电梯的重要性不言而喻，它不仅是便捷的出行工具，更是他们融入社区、感受外界的重要桥梁。
目前，部分小区已通过改造加装了电梯，但仍有众多小区面临加装电梯的困境。其中最大的阻力来自于部分业主的反对。尽管有些城市的规定指出，只要三分之二以上的业主同意，即可加装电梯，但前提是必须没有业主反对。这意味着，只要有一位业主持反对意见，整个加装计划便会受阻。反对的声音主要来自于低楼层的业主，他们觉得加装电梯不仅没有必要，还会带来额外的经济负担和住房环境的恶化。由于外置电梯的设计，电梯井会对低楼层的采光和通风造成影响，同时还会产生噪音干扰。
我们不难发现，一方面，那些反对加装电梯的业主提出的理由既充分又合理；另一方面，老人们的确急需电梯以方便生活。尽管常言道“人都会老，邻里之间应相互包容”，并倡导大家都同意加装电梯，但这并不意味着可以单纯依赖道德压力来推动此事。为了确保老旧小区能够顺利加装电梯，关键在于妥善解决低层住户的顾虑和实际问题。而共享电梯这一创新方案，恰好为解决这些问题提供了可能。
在昆明市五华区丰宁街道春晖社区，四部共享电梯已投入试运营，其他楼栋的电梯也在紧锣密鼓地安装中。与共享单车相似，共享电梯采用“即乘即付”模式，仅当乘客使用电梯时才需支付费用。这一模式赋予了业主充分的自主选择权。值得一提的是，电梯的安装、运营及后期维护费用均由电梯公司承担，业主无需承担任何费用和管理责任。电梯公司的盈利主要来源于乘客的乘坐费用及电梯广告收入。
关于乘坐费用，公司采取了阶梯式定价策略：2、3层住户每次0.2元，4、5层住户每次0.25元，6、7层住户每次0.3元。这一收费标准已经得到了物价局的审核与批准。为了进一步减轻业主的经济负担，共享电梯公司还计划推出月卡和年卡优惠活动。在乘坐方式上，公司提供了扫码、刷卡和指纹三种便捷方式，极大地提高了乘坐电梯的便利性。此外，针对小区业主的访客，共享电梯也设计了专门的乘坐方式，无需业主亲自上下楼接送。
春晖社区旧改完工，老房子焕发新生，房价上涨
自从昆明市五华区丰宁街道春晖社区的共享电梯投入使用后，该小区的房价便直线上升，平均每平米价格比周边小区高出近千元。这并非偶然现象，而是老旧小区焕发新生的有力证明。
春晖社区地理位置优越，周边配套设施一应俱全，更是学区房的首选。然而，由于小区环境陈旧，居住舒适度欠佳，又缺乏电梯等现代化设施，房价一直未能充分展现其潜力。然而，旧改工程的完工，彻底改变了这一局面。
旧改不仅提升了小区的基础设施，更大幅改善了居住环境。尤其是共享电梯的投入使用，让居民们的生活更加便捷舒适。这些老旧小区仿佛焕发了“第二春”，与新建商品房之间的差距逐渐缩小。如今，春晖社区的老房子已经步入了升值通道，成为投资者眼中的香饽饽。这不仅是旧改工程带来的成果，更是老旧小区焕发新生、重获价值的真实写照。
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