近期上海市发布了《东方枢纽及周边地区专项规划的草案公示》。至2035年，规划范围内常住人口控制在103.2万人。
规划称，该区域以浦东国际机场和上海东站为内核，基于站场城融合发展和区域城镇联动的考虑，充分发挥东方枢纽超级工程驱动超大城市高质量 发展的战略作用，整合周边城镇功能组团，通过专项规划编制明确地区发展目标、功能定位和总体空间结构，统筹配 置各类空间要素及公共服务、综合交通、市政基础设施等专项系统。
规划从区域协同角度出发，兼顾陆海统筹形成研究范围。研究范围北至龙东大道、西至沪奉公路、南至大治河， 向东函盖九段沙、江亚南沙部分海域，总面积约890平方公里。
通过锚固生态基底、赋能产业发展与增强交通链接，促进浦东中部地区共构共融，激活区域发展活力。地 区整体形成“一心两轴、双环四翼、九组团”开放、棋盘式的空间格局规划范围北至川杨河、西至沪芦高速、南至大治河、东至海岸线，总面积约510平方公里。
研究范围北至龙东大道、西至沪奉公路、南至大治河，向东涵盖九段沙、江亚南沙部分海域，总面积约890平方公里。
东方枢纽及周边地区是辐射全球的亚太航空枢纽门户，促进国际国内双循环的重要锚点，服务长三角区域的核心枢纽和助推上海高质量发展的重要引擎。
落实市委、市政府对东方枢纽的目标定位要求，更好发挥上海“四大功能”的目标导向和集成效应，规划提出将东方枢纽及周边地区打造成为新时代国际开放门户枢纽新标杆，落实“五个中心”建设的核心承载区，推动中国式现代化建设的引领示范区。
保障居住用地供给。合理调控城镇居住用地规模，增加保障性住房和租赁性住房用地规模。提升公共服务水平。结合东方枢纽建设，优化区域高等级教育、医疗、文化、体育、养老等公共服务设施用地布局，提升地区公共服务品质。
规划统筹区域内的张江科学城、国际旅游度假区、东方航空城，机场、高铁、高速等综合交通枢纽功能，以及川沙古城和副中心、惠南城镇，形成智慧畅达的全球枢纽、新质高效的未来引擎和生态绿色的魅力区域。
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