兰州作为西北地区重要省会城市，兰州的北部和南部都是山脉，且走向与黄河基本平行，这也使得兰州的发展只能布局在东西方向，因此，兰州的轨道交通建设只能呈现东西走向，今天我们来探讨一下未来兰州的轨道交通规划，不代表官方，请酌情参考。
目前，兰州市投入运营的轨道交通两条，是1号线和2号线一期工程，总里程约35公里，极大的方便了兰州市城关区、七里河区、安宁区、西固区所辐射的广大市民。
兰州轨道交通在2号线一期工程建成运营后，暂无在建线路，我们来预测一下未来的兰州轨道交通线网分布，至于何时才能开工建设，我们不得而知。
兰州轨道交通远景规划包括1号线二期工程，2号线二期工程，3号线，4号线，5号线，6号线，7号线，8号线。
急需要建设的是1号线二期工程及2号线二期工程，其中1号线向西延伸至石岗站，线路全长6.3公里。2号线向西延伸到十里店站，支线延伸到白石头站，途经理工大校区，兰州西站等地，与1号线在兰州西站再次换乘，可以缓解1号线客流压力。
3号线从西关到科学城，是兰州跨黄河的南北向线路，途经黄河新城，文理学院，雁白大桥等站点，连通了市中心与黄河北岸的地区。
4号线从市民广场到科技新城，整体呈南北走向，途经大名城，东岗均家滩等地，与1号线，2号线，5号线，8号线实现换乘。
5号线从兰州中川国际机场到兰州火车站，途经兰州大学，兰州火车站，兰州机场等客流量众多的地方，实现机场地铁无缝换乘，让兰州人的出行更加便捷。
7号线从经开北到兰州火车站，途经文景街，兰州城市学院，兰州交大，西北师大等地，可与1号线，2号线，3号线，5号线等实现换乘。
8号线从东方红广场到保和路，途经兰州北站，市民广场，盐池等地，是市中心连接西北方向的重要线路。
令人遗憾的是没有找到6号线的规划线路，以上线路只是在网上目前查到的规划，至于以后的规划如何变化，什么时候才能开始建设，不得而知。各位朋友如果有其他的消息，欢迎留言讨论。
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