海外科技博主Whole Mars Catalog称，在美国，车辆每行驶1亿英里（约合1.6亿公里）就有发生1.25起致死事故的风险。
该博主预估，当FSD（完全自动驾驶能力）Beta行驶超10.3亿英里（约合16.6亿公里）时，大约能阻止382起车祸的发生。截至目前，搭载FSD Beta的车辆，没有发生过一起致死事故。
对比之下，特斯拉FSD有效提升了行车安全，并且相比2023年8月（FSD Beta行驶超4亿英里时，大约能阻止151起车祸的发生），平均每公里的避险能力还在持续精进。
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此前，马斯克曾在2023年股东大会上表示，FSD将让行车安全提高到平均水平的10倍。有车主更公开表示，“特斯拉FSD已经救了我4次！”
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截至目前，特斯拉FSD在全球已经历超16亿公里（约合10亿英里）行驶里程的持久测试验证。
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