汽车评价:2024年成为了全球汽车产业发展的转折点。一些跨国汽车企业和欧美国家宣布放缓新能源汽车的发展速度,这一决定激发了新一轮关于汽车电动化发展的热议,并对电动汽车品牌的快速成长势头带来了不小的影响。调整?还是转向?在这个关键时刻,我们有必要停下脚步,审视这一现象背后的原因及可能产生的长远影响。
第三届世界十佳电驱动系统与世界十佳电动车年度车型颁奖典礼暨世界电动汽车品牌成长论坛于2024年4月19日在北京机械工业出版社举行,专家学者、业界精英,将围绕电动汽车产业的发展现状与未来展望展开深入讨论,共同寻找解决之道,以确保电动汽车产业能在挑战中捕捉机遇,在变革中继续健康成长。
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会场
会场
中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、世界十佳电驱动评价顾问 付于武致辞
机械工业出版社汽车分社社长 赵海青致辞
汽车评价研究院院长 李庆文致辞
哈尔滨理工大学教授、教育部汽车电子驱动控制与系统集成工程研究中心首席科学家、俄罗斯工程院外籍院士、世界十佳电驱动评价评委会主席 蔡蔚介绍评价情况演讲
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任、世界十佳电驱动评价评委会主席 徐向阳介绍评价情况演讲
会场
第三届世界十佳电驱动系统
及世界十佳电动车年度车型
获奖变速器:红旗超高速高效电驱动系统
汽车评价研究院院长李庆文为中国一汽研发总院新能源开发院电机电驱动开发部部长王斯博、中国一汽研发总院电驱系统开发主任李育宽颁奖
获奖变速器:马赫E iD3-160纯电驱动总成
推荐车型:eπ007
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任、世界十佳电驱动评价评委会主席徐向阳为东风公司研发总院新能源动力总工程师顾明磊、东风奕派产品营销总监雷宁颁奖
获奖变速器:威睿智能电驱
推荐车型:smart #3
国家信息中心正高级经济师徐长明为威睿电驱产品平台总监付彦茹、smart汽车三电集成经理刘亚辉颁奖
获奖变速器:哪吒汽车170KW三合一电驱动总成
推荐车型: 哪吒GT 580AWD
机械工业出版社汽车分社社长赵海青为哪吒汽车总裁助理兼汽车工程研究院常务副院长张洪雷 、哪吒GT营销负责人王恺颁奖
获奖变速器:蔚来新一代深度集成高性能智能电驱动
推荐车型: 蔚来EC6
汽车评价总经理孙浩然为蔚来汽车电驱及高压系统高级总监、资深专家洪文成颁奖
获奖变速器:小鹏G6 800V XPower电驱系统
推荐车型:小鹏G6
汽车评价首席研究员王冀为小鹏汽车电驱系统部高级总监齐洪刚颁奖
获奖变速器:广汽埃安 夸克电驱
推荐车型: 昊铂GT
北京理工大学特聘教授、电动车辆国家工程研究中心首席科学家、世界十佳电驱动评价评委会评委林程为广汽埃安研发中心电驱动开发总监赵小坤颁奖
获奖变速器:比亚迪高效八合一电动力总成
推荐车型: 腾势N7
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、世界十佳电驱动评价评委会评委王书翰为比亚迪品牌及公关处新媒体公关经理王天宸颁奖
获奖变速器:上汽大众高性能三合一电驱动系统
推荐车型:上汽大众ID.6X
汽车评价总编辑李强为上汽大众电驱动系统研发经理陈震颁奖
获奖变速器:第五代BMW eDrive电力驱动系统
推荐车型:纯电动BMW i4 M50
汽车评价研究院副院长李镝锋为宝马中国代表王茜颁奖
技术演讲
国家信息中心正高级经济师 徐长明发表演讲
中国一汽研发总院电驱系统开发主任 李育宽发表演讲
东风公司研发总院新能源动力总工程师 顾明磊发表演讲
合众新能源汽车股份有限公司助理总裁 张洪雷发表演讲
蔚来汽车电驱及高压系统高级总监、资深专家 洪文成发表演讲
圆桌论坛(一):调整还是转向?
对欧美延缓电动化的思辨
圆桌论坛现场
主持人:汽车评价研究院首席研究员 王 冀
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授 王书翰
哪吒汽车首席技术官 戴大力
中国一汽研发总院电驱系统开发主任 李育宽
无锡胜鼎智能科技有限公司董事总经理 彭高楼
圆桌论坛(二):未来电驱动技术路径
与电动汽车行业趋势如何发展?
圆桌论坛现场
主持人:北京理工大学特聘教授、电动车辆国家工程研究中心首席科学家 林程
上汽大众电驱动系统研发经理 陈震
小鹏汽车电驱系统部高级总监 齐洪刚
中国汽车工业协会离合器委员会理事长、珠海华粤传动科技有限公司董事长 倪川
孔瑞格亚洲区负责人、中国总经理 朱新宇
第四届世界十佳电驱动系统评价启动
启动仪式
合影
关于本次活动分享的具体内容,我们将通过公众号和汽车评价全媒体陆续发表,请您持续关注。
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