美国目前在核潜艇领域，它从技术储备、研制能力、产能和装备数量上，都是世界最强的，就说我们现役的093系列攻击核潜艇，和美国的海狼级攻击核潜艇，那确实存在着代差，俄罗斯目前也至少和美国有着半代甚至是半代加的代差，但是现在美国说的磁流体推进器技术，它也有可能给我们提供了一个弯道超车的机会。早在1998年的时候，我们的螺旋式超导磁流体推进实验船，咱们（HEMS-1）号实验成功了，2007年的时候，还公开展示了用于小型核潜艇的磁流体推进器的概念模型，到了17年西方还曾猜测，我们中国已经在海南测试过装备磁流体推进器的实验船，而且西方还分析认为到了现在，我们中国在这方面的研究已经强于英国和法国，基本上和美国处于同一个水平。
这些咱们都可以看出，我们一直在这条新的赛道上，是不太出动静的努力着，在磁流体推进器的技术储备领域方面，也不会比美国落后多少，如果说进入到工程阶段，其实我们还有一个优势就是稀土材料，这个技术其实从上个世纪90年代，大家都在探索磁流体推进器，比如说日本的三菱曾经搞过他那个“大和1号”，后来他遇到一个大问题，就是磁场的功率它不够大，关键还是因为当时的磁铁材料还是不大行的，到最后日本也就把它给放弃了，那么20多年过去了，现在已经有了稀土钡铜氧化物的磁铁了，有望产生高达20特斯拉的超强磁场，它转化率又非常的高，能够超过90%，这就能够让核潜艇的推进方式发生翻天覆地的变化。
目前我们在研制和生产稀土铁磁体的领域，处于一个全球的领先地位，这恰恰为我们研制磁流体推进器，提供了一个坚实的基础，所以说其实这个世界上，它并不存在什么弯道超车的事，你一定是要有坚实的基础之后，怎么去选这个赛道，就是你点亮什么样的科技树，这个就有点像是一旦选择了新能源汽车领域，那么我们中国多年积累的东西，它就能够厚积薄发，很快就进入世界领先的地位，弯道超车这个词也就是咱们说一说，根本上还是要依靠自己夯实自己的基础，到时候一旦选定赛道之后，就必然是厚积薄发。
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