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△ 建筑外立面效果图 ©网络
近日,AHTV第1时间传来喜讯,新合肥西站项目及配套工程的建设正稳步推进,迎来重要进展。
△ 项目概览 ©网络
△ 建筑形态关系 ©网络
随着合福高铁东侧线路的顺利改移,这一壮举不仅为片区涉铁市政工程等路网建设铺平了道路,更构筑了新西站与城区主干道的无缝对接,为提升交通运行效率、优化合肥城市空间布局注入了新的活力。
![△ 建筑正面效果图 ©网络](http://dingyue.ws.126.net/2024/0420/691df923j00sc868x001xd200u000gog00id00a7.jpg)
△ “城市客厅” ©网络
项目负责人骄傲地表示,目前施工主要集中在桥梁墩身、现浇梁、钢箱梁等主体结构上,两大涉铁市政配套工程已完成总任务的75.8%。
![△ 施工现场 ©网络](http://dingyue.ws.126.net/2024/0420/a1910315j00sc86900037d200u000jyg00id00c7.jpg)
这座备受瞩目的合肥西站预计将在2025年底正式开通运营,而与之相辅相成的涉铁市政配套工程也将同步投入使用。
![△ 施工现场 ©网络](http://dingyue.ws.126.net/2024/0420/e9cd716aj00sc8690003ld200u000k0g00id00c8.jpg)
此刻,项目主体结构已经傲然耸立,地下室主体结构也完美收官。工人们正忙碌地进行室外土方回填,室内装饰装修工作如火如荼地展开,通风及消防管道的安装也在紧锣密鼓地进行中。
![△ 施工现场 ©网络](http://dingyue.ws.126.net/2024/0420/287a8e8cj00sc86910038d200u000f0g00id0096.jpg)
![△ 施工现场 ©网络](http://dingyue.ws.126.net/2024/0420/7b226a82j00sc8691003pd200u000gvg00id00ab.jpg)
未来的新合肥西站,将作为旅客人流集散和城市交通换乘的枢纽中心之一,见证着城市的繁荣与发展。
![△ 施工现场 ©网络](http://dingyue.ws.126.net/2024/0420/225ebee1j00sc8691004rd200u000gwg00id00ac.jpg)
西广场的地上部分被巧妙地设计为城市广场、公园和绿地,将成为市民及旅客观光、娱乐、休闲、运动的新天地,为城市生活增添一抹亮色。
△ 未来城市建筑 ©网络
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△ 建筑鸟瞰 ©网络
新合肥西站及各类配套工程正全力推进,力求打造站城融合的铁路客站典范,加快构建“站城一体”的建筑群布局,共同塑造未来城市的新门户。
![△ 建筑特写 ©网络](http://dingyue.ws.126.net/2024/0420/30bc44e4j00sc8699002fd200u000k1g00id00c9.jpg)
△ 进站口 ©网络
新合肥西站作为合安高铁的核心枢纽,不仅是国家“八纵八横”高速铁路网中京港通道的重要组成部分,更以其8台18线的站场规模、8万平方米的站房面积和10万平方米的站区综合开发面积,展现着城市的雄心与实力。
![△ 未来城市建筑 ©网络](http://dingyue.ws.126.net/2024/0420/cfcd5372j00sc869a0024d200u000mhg00id00dr.jpg)
在设计上,新合肥西站以“大湖云帆·科技方舟”为灵感,不仅体现了新一代铁路客站对站城融合、交通综合、功能聚合、绿色集合的时代追求,更融入了合肥“大湖名城、创新高地”的城市精神。
△ 北进站口 ©网络
建筑形态上,流动的水平线条与利落的竖向线条交相辉映,诠释着“淝水汇流,大湖云帆”的地域特色;东西广场的绿化坡地与城市景观和谐共生,与站房共同构建开放的城市客厅。
△ 公共候车厅 ©网络
![△ 建筑效果图 ©网络](http://dingyue.ws.126.net/2024/0420/3cf20d03j00sc869g003ad200u000mfg00id00dp.jpg)
此外,新合肥西站还凸显了“科技与创新”的核心理念,整体造型犹如一艘蓄势待发的“科技方舟”,其反弧的屋顶和外飘的站房形态宛如航行在万顷波涛之上的巨轮,彰显了城市的进取与开拓精神。
△ 公共候车厅 ©网络
△ 建筑屋顶概览 ©网络
在绿色生态方面,设计团队坚持可持续发展原则,通过巧妙的建筑形态与结构构件结合,科学运用自然通风、采光、遮阳等被动式节能技术,塑造出高铁站未来发展的绿色建筑新标杆。
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△ 鸟瞰分析 ©网络
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△ 功能分析图 ©网络
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△ 概念方案 ©网络
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△ 区域分析 ©网络
编辑:田芳
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