作为第一个也是目前唯一一个接收C919大飞机并且投入到商飞运营当中的航司，东方航空公司与C919的制造厂商中国商飞之间一直保持着紧密的合作。值得关注的是，东航与中国商飞关于C919大飞机的第一批订单总数为五架，目前已经全部交付完成。
从如今传出的消息来看，即将交付的第六架C919大飞机目前已经在南京附近的空域进行一系列的飞行测试，这基本上也意味着这架C919大飞机距离交付已经不远了。从此前互联网上传出的照片来看，这架C919大飞机目前已经喷上了东航的涂装，意味着第六架C919大飞机基本上也是由东航接收。
这一架C919大飞机也是东航与中国商飞的第二笔高达100架大飞机订单当中的第一架，这也意味着东航与中国商飞之间的合作进入了一个新的阶段。这笔订单金额高达上百亿，并且是在东航第一批订单尚未交付的情况之下进行追加的。这其实也足以看出，东航对于中国商飞以及C919大飞机保佑着不小的信心。
作为第一个接收C919大飞机的航司，东航的C919机队以及C919大飞机在运营当中的表现，其实在很大程度上也影响着其他航司以及乘客对于我们国产C919大飞机的感官。为了能够保障C919大飞机的飞行安全以及给乘客带来一个舒适的乘坐体验，东航还成立了C919飞行部、客舱部等相关部门。
从目前乘客们对于C919大飞机的乘坐体验评价上来看，东航的C919机队无论是在航班准点度、乘客满意度还是服务水平方面，都有着不错的表现，得到了不少乘客的认可。这也意味着东航已经组建起一只能够满足C919机队正常运行的相关人员队伍。
随着第六架C919大飞机的交付时间越来越近，一些相关的细节消息也逐渐开始传出。例如第六架C919大飞机很大可能性将在今年五月进行交付，并且作为第二批次生产的C919大飞机，在很多方面还进行了提升。
例如这次将要交付的C919大飞机拥有20个12英寸的吊装显示器，能够支持高清的视频、影片播放，也是东方航空首个搭载了1080P节目的机型。除此之外，这一架C919大飞机还选用了完全自主研发设计生产的国产客舱座椅。
与此同时，在客舱布局方面也根据东航的需求进行了微调，拥有8个公务舱和156个经济舱，设计布局合理。能够在最大程度上保障乘客的隐私和乘坐体验，提升用户在飞行过程当中的舒适度。
从这些变化不难看出，随着我们C991大飞机的产能和交付速度逐渐提升，我们的C919大飞机也在不断的升级和完善当中，其中很多细节问题都进行了相应的调整，能够更好的给用户带来出色的体验，同时也能够增强C919大飞机的综合表现。
认同的请点赞，欢迎转发，留言和分享。
热门跟贴