贾跃亭：作为唯一由中国人创立的美国AI汽车，我愿做中美合作桥梁

4月23日，一直在美国造车的贾跃亭，在国内的账号发布了这个视频。这一次贾跃亭是收到了秋凤老师的邀请，在快手汽车峰会和大家分享他几个观点。当然他人还在美国，没有回国。所以是用视频的方式，来参加这次峰会。以下是贾跃亭分享的几个观点，大家可以参考一下。

1.AI EV的市场将进入一个爆发期。

贾跃亭认为由于特斯拉增速放缓等诸多原因，有很多人在唱衰AI EV产业。但贾跃亭认为不是这样，接下来的话，AI EV市场将进入一个爆发期。

2.FF面临巨大资金短缺，市值几乎归0的处境。

贾跃亭表示，虽然FF现在面临巨大资金短缺，市值几乎归0。但他依旧相信FF在未来AI互联网软件等方面的原创力。还有小团队快速创新和快速执行的能力，会让接下来的FF打一个漂亮的翻身仗。因为贾跃亭依旧相信，只有原创和变革才能征服美国市场。

3.中国AI电动车已初步具备征服全球的能力，他愿做中美车企合作的桥梁

贾跃亭就告诉我们，目前我们中国AI电动车技术已经成熟，是时候可以走出国内开始征服全球了。那么第一个要征服的地方，自然就是美国。所以他表示可以帮助中国车企供应链快速的进入美国市场，大大减少试错成本和时间成本。贾跃亭也非常希望和中国车企合作，共同打造出在美国市场最具竞争力，大规模放量的大众车型。更好地满足美国主流用户的出行刚需。

最后贾跃亭告诉我们，原创和变革是FF的信仰。作为唯一由中国人创立的美国AI汽车，他相信自己一定能凭借自己的优势征服美国市场。同时他也愿意做中美车企合作的桥梁，带领中国的企业一同来美国发展。

从贾跃亭这一番话来看，他还是很有格局的一个人。不过目前贾跃亭被人嘲讽最多的一句话就是“造不出车”。毕竟之前被贾跃亭骂的高合汽车，人家虽然面临倒闭，但至少车是造出来了。同时周鸿炜也嘲讽过贾跃亭，说大家都是拿着设计图纸来中国造车，包括特斯拉。而唯独你要跑去美国造车，到现在车也没造出来几台。

所以到现在很多人依旧觉得，贾跃亭在美国造车是不可能成功的。那些投资人的钱，怕是到时候会血本无归。但贾跃亭能坚持到现在，也说明他有自己不一样的想法和信仰。或许真的有一天，贾跃亭能够造车成功，成为中国第一个征服美国车企市场的人。