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JC君 和你一起聊摩托

以巡航闻名的哈雷戴维森，自创建以来就推出了不少经典美式车型，今天就跟大家来聊聊一款独特的车型——Forty-Eight，也就是大家熟悉的"48"。

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Forty-Eight是哈雷Sportster系列的车型，前身最早在上个 世纪 （ 参数 丨 图片 ）50年代推出，这个时间段还诞生了不少经典车型。有意思的是，当时的新车大多都是以发动机来命名，而哈雷48却是因油箱而得名。
尽管哈雷在2010年重新推出了现代的Forty-Eight，但仍然搭载了一个在其历史上排得上号的小油箱——容量只有7.9L，结合1200cc的发动机，续航里程夸张点就只有48英里左右(约77km)。

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车友体验：跑个80公里就要进加油站

虽然骑上哈雷48，会被戏称不是在加油就是在加油的路上，但因为有着哈雷戴维森其他车型更小的体积，轴距更短的车身、更轻的车重以及相当出色的颜值，“48”还是吸引了很多车友。

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PS：545磅，约247kg，在海外甚至被打上了女车友专属的标签~

哈雷Forty-Eight的骑行三角也很符合油箱的特性，偏向运动的坐姿体验过的都知道有多酸爽，骑个百八十公里就能歇一会儿的设定只能说很有灵性。虽然跑长途有点考验，但可以轻松胜任日常通勤骑行，或者是点对点的简单路线，街道利器了属于是。

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有点可惜的是，这款特性鲜明的车型，在哈雷近来的转型中已经停产，再次重归历史的怀抱，哈雷48自2010年重新推出到停产的2022款还没13个年头(手动狗头)，换而言之，对于还没体验过这款美式巡航的车友而言，整个五手的“48”兴许还能骑上几年~