青白江区交通运输局消息：2024年4月22日至24日，宝成铁路公交化改造工程项目可研鉴修评审会议在北京举行。青白江区有关同志参加会议。

国铁集团、成都铁路局、成都市交通运输局、成都市发改委、各相关属地政府、中铁二院代表就宝成铁路公交化线路、站点设置、站房配置、站台设置等问题做了详细研究，着重对加强本项目与其他轨道交通线路换乘效率、优化运营方式、更好的服务群众需要等方面进行讨论。

下一步，区交通局将全力配合有关部门，持续做好项目前期各项审批工作，及时协助解决项目推进中遇到的问题，力争年内开工建设。（完）

项目已纳入了国家发展改革委2021年12月印发的《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》。

宝成铁路改造及新建青白江至金堂线工程项目正线运营长度约49公里，其中利用既有宝成线约25公里，新建正线长度约24公里。全线共设车站9座，既有车站的改建与新建车站的建设将同步进行。

新建车站包括五福桥、唐家寺、川化、铁路港、城厢古城和金堂南等6座，利用既有成都（北）站，改建天回镇站、新都站3座，建设工期拟定为30个月，工程匡算投资62亿元。

项目是按照国家倡导的轨道交通“四网融合”和都市圈市域（郊）铁路发展方向，充分利用既有宝成铁路成都至青白江段富余能力，再新建线路经青白江区至金堂县，解决金堂县、青白江区无城市轨道交通连接中心城区的问题，将为沿线区域提供大运量、快速度、通勤化的铁路公交化运营服务，高质量服务支撑成都都市圈建设。