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美国空军说，至少有一个买家有兴趣采购二手A-10疣猪（Warthog）攻击机。 他们正在淘汰A-10机队，以达到 2029年让它们全面退役的目标。

不过，《大众机械》（Popular Mechanics）网26日报导，想买「疣猪」的并不是乌克兰。 美国空军部长肯达尔（Frank Kendall）在国会山庄（Capitol Hill）作证时说，起码有一个买家表达了兴趣，但并未透露谜底。 但他也说，无论谁买了二手疣猪都会发现，很难让这款老旧的攻击机继续飞下去。

而A-10之所以有「疣猪」的绰号，除了得拜它丑陋的外观之赐，还因为机上的30毫米GAU-8/A「复仇者」（Avenger）机炮发射时，会发出沙哑、深沉的声音。 A-10深受美国地面部队、退伍军人、大众和国会欢迎，使服役寿命远超过最初预期。

超过30年来，美国空军不断设法淘汰正式名称为「雷霆II」（Thunderbolt II）的A-10，但先前都未能如愿。 如今美国空军铁了心，打算以1年淘汰约40-50架的速度，达到2029年让它们彻底退役的目标。 但拥护者坚称，其他国家可能会想继续美国空军未竟的工作，而其中一个明显的候选人就是乌克兰。 它正在抵抗俄军残酷的机械化攻击，乍看之下，很适合这款坦克歼击机。

可是分析指出，问题在于，正如乌克兰所表明的那样，防空系统已变得如此致命，未来由人驾驶战机在战场上空低空飞行，充其量只能说是前途无量。 事实上，肯达尔在联邦众院军事委员会会议上直言，乌克兰并没有表现出太大的兴趣。

而分析认为， 一旦两岸爆发冲突，两栖运输舰将涌向台湾，载有空中突击部队的直升机编队会飞越台湾海峡，而满载伞兵的重型运输机将瞄准空军基地和机场。 然而，要是台湾有了A-10，这三种攻台运输方式都不会太好过。 在对岸攻台之初，包括花莲佳山空军基地在内，台湾有能保护 A-10免遭弹雨攻击的设施，还有能在公路起降的战机。

另一方面，分析指出，中越边界长达800英里（约1287公里），1979年时两国曾开战，目前双方有存有南海争议。 而越南拥有一支规模相当大，但却资金不足的军队，习惯少花钱、多办事，因此采购像A-10这类过时的攻击机并非不可能。 万一中越爆发冲突，A-10可以用来攻击中方装甲纵队，或在南海充当武装巡逻机，以击沉中方军舰。