交通事故每天都在发生，很多事故是因为驾驶员的问题，但也有一些事故可能和车辆有关，现在很多企业都推出了智能驾驶，但最好还是不要把生命安全交给智驾，毕竟车企宣传的再好，也有失灵的时候，一旦失灵对于个人而言就是百分百的悲剧。
4月28号讯，山西运城“华为问界追尾起火致3死”引发热议，这起事故疑发生在高速上，一辆问界M7追尾了洒水车，车前面起火，车门打不开，最终造成车内一家3人死亡，车门无明显变形为何打不开，这到底是谁的错呢？
事故发生在4月26号下午4点左右，家属2个小时后收到消息，车内有三人，一个2岁的孩子及其父亲坐在后排，开车的是孩子的舅舅，车辆属于孩子舅舅，这辆车刚买了3个月，花费25万左右，涉事企业宣传这辆车有AEB紧急制动，异型障碍物自动紧急制动，从车辆外观看，其非智驾版本。
这起事故有些匪夷所思，为何在高速快车道上会有洒水车？车辆不是智驾版本，也就是人为的追尾，为何宣传的紧急制动没有发挥作用？起火的并不是电池，而是前端的增程器着火，然后蔓延到全车。
车辆追尾后，右侧的车门没有明显变形，为何打不开车门呢？3名救援人员只能破窗施救，洒水车并没有选择喷水灭火，一方面可能洒水车是空车，另一方面可能是洒水车喷水口无法移动，也就是不能协助灭火。
救援者破窗后将后排的一名男子拉出，但是其还是不幸身亡，按理说单纯的追尾不该造成这么严重的事故，车内驾驶员和一名孩子没抢救出来，家属质疑是车辆存在质量缺陷，还有人说，疑似安全气囊也没有弹出。
家属说，车上三人是丈夫，儿子和弟弟，事发2小时后，问界的客服居然还打电话来询问“售后体验”，并没有介入救援，经过2天的发酵，问界官方并没有给出消息，而问界的客服表示，已经成立调查小组核实。
现在的造车企业，宣传自家的产品多么智能，多么安全，但现实却并非如此美好，交通事故可能和驾驶员有关，也可能是车辆本身存在缺陷，车企应该第一时间介入调查，而不是等待舆论发酵后赔钱了事。
现在这个阶段，不要相信任何智能驾驶，自己的命还是自己掌握，也不要听信车企说的多么天花乱坠，他们只是为了卖车，消费者还是要把安全放在首位，发生车祸车门打不开，和宣传的有太大出入，希望车企能尽快给家属一个说法，对于此事故你怎么看，下方留言分享你的观点！
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