4月27日上午，常泰长江大桥南接线项目上部结构主体工程施工圆满完成，常泰高速常州侧顺利贯通，常泰长江大桥和南接线项目顺利实现“牵手”。这一重大交通项目再次展现了中国在基础设施建设领域的卓越实力。常泰长江大桥不仅是长江经济带综合立体交通走廊的关键节点，更是世界级桥梁工程的杰出代表。其“四个首创，六个世界之最”的技术突破，不仅彰显了我国在桥梁建设领域的创新能力，也为全球桥梁建设树立了新的标杆。

目前，常泰长江大桥南接线项目已完成总工作量的85%，路基桥梁、路面基层已基本完成，正全面推进沥青面层及各项附属工程施工，预计年内具备通车条件，计划于2025年建成通车。

常泰长江大桥的建设体现了对工程技术极限的不断挑战。从新型塔梁约束体系到台阶型沉井基础，每一项首创都是对传统桥梁建设技术的革新与超越。而大桥所创下的六个“世界之最”，更是将中国桥梁建设的技术水平推向了新的高度。这些创新技术的应用，不仅提升了桥梁自身的安全性和耐久性，也为未来的桥梁建设提供了宝贵的经验和技术储备。

当然，常泰长江大桥的建设意义远不止于技术层面的突破。作为长江经济带的重要交通枢纽，大桥的建成将极大地促进区域经济的互联互通，加速人流、物流、信息流的流动，为长江经济带的繁荣发展注入新的活力。同时，大桥的建设还将带动周边地区的经济发展，为当地居民提供了更多的就业机会和生活便利。

展望未来，常泰长江大桥的建成通车将进一步巩固和提升我国在全球基础设施建设领域的领先地位。同时，随着大桥的完工和通车，我们也有理由期待它在促进区域经济一体化、推动长江经济带高质量发展等方面发挥更加重要的作用。

（常州新发现 彭明伟）