当前我国跨境电商快速发展，对跨境物流和供应链服务的需求越来越大。与传统的国际物流相比，如今的跨境物流依托跨境电商，数字化、智能化特征更强，也更便于海内外优质产品全球互通，不仅顺应了跨境电商时代的市场发展趋势，也满足了全球消费者对低价、便捷、安全跨境物流服务的需求。数据显示，跨境电商占我国货物贸易进出口比重从2015年的1%增长到2022年的5%。今年1月份至9月份，跨境电商进出口额达1.7万亿元，同比增长14.4%，占同期货物贸易进出口比重达5.5%。我国跨境电商的贸易伙伴已经覆盖全球，是全球跨境电商生态链最为完善的国家之一。跨境电商竞争力的提升，离不开跨境物流服务的保障；反过来，跨境电商的蓬勃发展，也为跨境物流发展创造了条件，同时对跨境物流运输能力、运输效率以及物流企业的“应变能力”等提出了更高要求。
目前来看，我国跨境物流的运输能力和效率仍然不足，尤其是中小跨境物流企业无法从事全环节业务，更仰赖多方协同合作。这意味着，跨境物流行业的发展空间较为广阔，未来应该围绕上下游资源的整合，进一步实现资源优化配置。国内跨境物流行业亟待加快转型升级，创新物流服务模式，提升企业运输能力和效率，以避免在海外布局过程中出现“水土不服”，更有效地应对海外市场的激烈竞争。事实上，为了在行业竞争中占据优势，赢得更多市场份额，不少跨境电商平台已经纷纷发力跨境物流，或推出国际快递快线产品，或更新服务模式解决海外快递“最后一公里”问题，通过优化物流供应链布局，助力对外贸易发展。
在《“十四五”现代流通体系建设规划》中明确提出，支持国内流通企业、电商平台企业走国际化经营道路、构建高效畅通的国际物流网络、加强数字化改造对接，实现生产端到消费端数字直连。对此，有关部门要重点支持建设制造业供应链物流公共信息网络服务平台，优化口岸营商环境，为产品运输提供指引，并引导行业加强国际间数据流动、数据应用等方面的合作交流，形成物流网络协同效应，持续提升供应链跨境物流运行效率。
物流是一个非常复杂的过程，出海物流尤其如此。由于运输链条长、跨国境、跨文化等原因，物流效率的提升并非一朝一夕就能改善，需要长期投入和持续升级，而且涉及到软件系统、运营管理、订单执行等方方面面，这对物流全流程的数字化能力有非常高的要求。这就促使跨境物流企业需要选择更专业、更全面、可提供个性化服务的数字化系统提供商，帮助实现其数字化运营体系的持续创新与快速迭代，打造一体化、数字化的物流管理平台，提升差异化的竞争力。
敏思达作为一家深耕物流信息化、数字化26年的国家级高新技术和专精特新科技企业，一直致力于为领先的跨境物流企业打造一体化、数字化协同运营平台，其中C-Cloud跨境物流云全栈解决方案包含TMS、WMS、DMS、OMS等多个核心管理系统，并覆盖专线物流、小包集运、海外仓、落地配送等多个业务场景，能够将多种业务形态进行整合、打通并形成一体化的创新服务体系，多维度、全链路的帮助企业降本增效、提升核心竞争力。
自成立以来，敏思达持续为众多企业提供一对一的商业模型创新设计，助力多家物流企业上市、推动国有企业改革，及重构中小型企业物流竞争优势，先后服务了中远E环球、纵腾集团、J&T、SEKO、DHL、速达非、出口易、美凯物流等国内外知名企业，并连续多年获得华为、中国电信、平安银行等企业年度优秀生态合作伙伴。
跨境物流作为推动中国品牌出海的核心引擎，高效率的供应链推动行业升级换代，数字化将成为跨境物流变革的最大驱动力。作为全球领先的跨境物流数字化解决方案提供商，敏思达将持续为客户和伙伴创造更大价值，携手共推行业发展、共同赋能物流数字化升级。
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