假期地铁运营调整信息。 苏州交警供图
本报记者 方方
“五一”是春节后首个5天假期,历来是交通流量的高峰期和交通事故的高发期,为全力保障假期苏州市道路交通安全畅通,苏州交警结合往年苏州交通态势和当前道路交通实际,特发布五一假期“两公布一提示”信息,提醒广大市民合理选择出行时间、出行路线和出行方式,避开出行高峰、易堵路段,安全文明驾驶,平安畅通出行。
天气预报
据苏州气象部门预测,节日期间气温较为适宜,“五一”期间天气以雨天为主,其中5月3日至5月5日为中雨天气,市民出行请注意带好雨具。风力4级,最高温度27℃,最低温度15℃。 免费通行方案
根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》安排,2024年“五一”期间,全省7座(含)以下客车免费通行。
免费通行时间:2024年5月1日0时至2024年5月5日24时(以车辆驶离收费公路出口收费站的时间为准)。
拥堵路段预测及应对措施
高速公路
流量预测:根据预测,节日期间,全市高速公路出口日均流量达146.05万辆次,同比去年上升14.06%,较常态日均流量上升82.56%,其中,5月1日将达到单日峰值154.58万辆次。
拥堵路段:沈海高速(G15)苏通主线至太仓段,通锡高速(S19)张家港枢纽至沪苏通大桥段,京沪高速(G2/G42)城区、新区段、昆山花桥段,常台高速(G1522)城区至吴江段,以及常嘉高速(G1521)昆山段等重点高速路段易发交通拥堵现象。
应对措施:苏州交警部门将根据高速公路断面流量、互通出入口流量、小时峰值流量以及客货占比情况,科学设定流量预警值,综合采取远端诱导、枢纽分流、入口管控、节点优化等措施,力争路网流量均衡最大化,道路通行效率最大化。
绕行提示:往南京方向:S48→S17→S58→S19→G2/G42;太阳路→经一路→312国道→G2无锡东互通;S58→S39;G50→G25。
往南通或北京方向:G4221→S19→沪苏通大桥;苏虞张快速路→S19张家港东入口→S19 →沪苏通大桥;S58→S19→沪苏通大桥。
城市快速路
节日期间,每日10时至16时,友新快速路宝带西路、石湖西路出口,东南环快速路立交枢纽,北环快速路新庄立交、齐门路出口,娄江快速路西向东星港街出口,中环西线快速路吴中大道出口等往返景点、商贸区的主要通道,以及早晚高峰时段西环高架新庄立交段、劳动路段,东环高架向阳桥段,友新高架南向北太湖西路段,南环高架长吴路等常规节点,易出现车辆持续排队缓行现象。
景区、商贸区
每日10时至16时,东北片区的拙政园、苏州博物馆、平江路、观前等地区;虎丘景区的虎丘路、虎阜路、城北公路等进出通道;山塘街、留园、石路片区的广济北路、留园路、桐泾北路、金门路;上方山森林公园、动物园周边的宝带西路、学府路、吴越路、致能大道及吴中大道进出口;苏州高新区龙湖天街、苏州博物馆西馆,苏州工业园区苏州中心、圆融时代广场、苏州国际博览中心、奥体中心,相城区大悦春风里、阳澄湖(美人腿)周边道路等,可能会出现车辆排队缓行现象。
针对拙政园、苏州博物馆、平江路、狮子林、山塘街、留园、寒山寺、盘门、网师园、沧浪亭、新市桥游船码头等古城旅游景点和上方山景区停车位不足,易引发交通拥堵等情况,交警部门会同政府相关部门开通旅游换乘中心,进行免费接驳,落实警力保障专线通行,提升群众出行旅游体验感。
假期出行提示
(一)合理规划路线
出行前一定要提前做好出行规划。同时,建议避开易拥堵路段、易拥堵过江通道、热门景区以及施工路段,合理规划行程。前往苏州博物馆以及拙政园、狮子林、留园、上方山森林动物世界等热门景点的,需提前进行预约,并尽量绿色出行前往。
(二)错时错峰出行
建议公众尽量避开高峰日和集中出行的高峰时段,采取错时错峰出行的方式。大型货车司机提前了解货车限行路段和时段,避免进入货车限行路段。出行前检查车辆状况,为您的爱车加满油,如为新能源汽车,建议提前充满电量,尽量避免在拥堵服务区加油或充电。
(三)遵守交通法规
在出行途中要遵守交通法规,系好安全带,按照交通标志行驶,保持安全车距,不要频繁变道、超车,注意控制车辆速度,制动时采取点刹或减挡减速,转向时要加大转弯半径,切勿急打方向、急踩刹车。严禁违规停车和占用应急车道。需下高速时,注意观察交通标志,提前变道。如错过出口,不可急刹变道。
(四)谨记事故快撤
当路上出现突发情况时,驾乘人员可通过拨打110报警求助,事故发生后要在确保安全的前提下,在车辆后方摆放警示标志,符合“人未伤、车能动”的轻微交通事故要及时自行快速撤离,并且依托8+X机制实现快定责、快定损。
(五)拒乘违法车辆
请广大乘客到正规客运场站乘坐有资质的客运车辆,切勿在道路上拦截车辆上车,不要乘坐超员车辆、非法营运车辆、无牌无证车辆。
(六)关注路况信息
假日期间,临时交通管制、单向交通通行等情况较多,您可以通过路面沿线可变情报板、电子显示屏、高德、百度地图等了解路况信息。
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