这段时间，印度一直在炒作中印关系，不仅公开活动直言不讳指出，中国是印度面临的最大“挑战”，印度外长还对前总理尼赫鲁的对华政策进行了批判，当然，也适时的肯定了现任总理莫迪所倡导的政策，也就是“印度优先”的正确性。这些做法我们也可以理解，毕竟现在印度“马拉松”式的大选已经开始了，莫迪政府自然想通过这一方式展现自己政策的英明果断，同时煽动情绪还能给自己增加支持率。
虽然莫迪总理现在寻求连任不会有太大的意外，但也不是事事顺心，就比如前不久放出了个大消息，号称“硅谷钢铁侠”的马斯克要在四月下旬访问印度，这不禁给了莫迪希望，是不是很快就要取代中国，成为“世界工厂”？紧接着成为第二大经济体了？
可惜的是，马斯克很快打碎了印度的美梦，在社交媒体上遗憾表示，因为工作的繁忙，可能要推迟访问印度的计划。这莫迪肯定不开心了，正值大选，莫迪还指望马斯克给自己撑场面，增加一点影响力呢，现在怎么还能有事情比访问印度重要？
马斯克现在也给出了答案，就在推迟访印声明后不久，马斯克出人意外的来到了中国，这在之前从未公开过，显然不在原计划之内，虽然仅停留了一天时间，但受到国务院总理的会见，待遇还是很高的，话题主要围绕数据传输问题、特斯拉自动驾驶在中国落地等进行讨论。
马斯克这次来华的原因，我们多多少少也能猜到，主要两个方面：
一来，特斯拉之前因为数据问题受到很多限制，这次显然是来寻求转机的，我认为马斯克应该做好了决定，愿意遵守我们中国的法律法规，中国给予回礼，给予国家安全的基础上，允许部分数据出国。
二来，特斯拉现在日子的确不好过，中国新能源汽车发展势头正猛，而特斯拉现在价格上不占优势，技术领域在被中国赶超，可谓是遭到中国新能源车的集体围剿，马斯克当然坐立不安了，想用自动驾驶杀出一条血路。
马斯克这次来华，中国给足了面子，印度媒体当然也大肆进行了报道，但我们能看出来，印度多少还是带了点“酸味”的。想必印度想要全面赶超中国的梦想，马斯克已经给出了自己的答案。
就拿制造业来说，之前印度就因其产品质量问题备受争议。比如iPhone生产中因缝隙过大而被诟病，去年iPhone 15在欧洲市场更是被检测出大肠杆菌超标而被退货，产品质量实在堪忧，如果印度想靠特斯拉生产成为世界工厂问题就更大了，要知道汽车生产复杂且部件繁多，很多关键部件还要从中国进口，产业链问题无疑也是印度的短板。此外，印度被称为“外资坟场”也并非空穴来风，繁琐的审批程序、不透明的法律法规、不可预测的税收政策以及不公正的司法环境，都给外资公司的经营带来了困扰，许多外资企业在印度投资受阻，遭受巨大损失。
当然我们承认，印度的经济崛起有许多可圈可点之处，但想要超越中国，不仅马斯克给出了答案，自己也应该明白，还有很长的路要走。
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