2016年9月30日，第三个烈士纪念日这天，八名身着蓝色空军军装的礼兵，护送着一个覆盖国旗的骨灰盒来到了天津宁河烈士陵园。烈士在外漂泊了51年，也背负了25年的叛徒骂名，而今终于以烈士的身份荣归故里，长眠于此。
廉宝生的骨灰荣归故里
烈士名叫廉宝生，生前是南京军区空军驻浙江某师伊尔-28轰炸机的通信兼射击员。他曾经是陆军的一名坦克兵，因为非常优秀才被遴选到空军，到轰炸机上服役。如果，他能够沿着这条成长之路走下去，前途应该是非常光明的。
但是，他的命运在1965年11月11日这天发生了巨大的反转。
这一天，是空军某轰炸机团的飞行训练日。下午1时30分，在隆隆引擎的伴奏下，一架绿色涂装编号为0195的伊尔-28轰炸机从跑道上腾空而起，很快便消失在视线里，留在耳边的是那机翼划破苍穹时的刺耳回响。
谁也没有想到，就是这样一次再常规不过的飞行，将令许多人的命运就此改变，甚至有的人生命开始进入了倒计时……
驾驶飞机的是轰炸机团22大队2中队机长李显斌，这个机组有三个人，除了李显斌外，还有领航兼投弹员李才旺，通信兼射击员廉宝生。
伊尔-28型机是苏联在20世纪40年代末期研制的第一种双发喷气轰炸机，我国先后引进了约200架。该型飞机最前部是领航兼投弹员的座舱，稍后的背上部是机长座舱，飞机尾部是通信兼射击员座舱。3人的座舱相对独立，彼此无法相互走动，执行任务时只能靠机内通话器联系。
伊尔-28轰炸机
0195号飞机起飞后，按计划应当向正北，但是飞机升空后机长李显斌却操纵飞机向着反方向——南方飞去。
领航员李才旺很快就发现航向不对，他以为是李显斌读错了罗盘刻度，于是就用机内通话器大声提醒：“航向错了，马上修正！”可是，李显斌没有任何反应。李才旺以为通话器出了故障，于是手写纸条，从领航舱与驾驶舱相通的一个小窗口递给李显斌。谁知李显斌只扫了一眼纸条便置之不理，继续操控飞机向南飞去。
很快飞机穿越陆地的领空，来到了海上，又飞越南麂岛，直奔台湾而去。等李才旺意识到李显斌这时要叛逃时，飞机已飞到了台湾北部岸边，一切都来不及了。
茫茫的大海上薄雾升腾，李显斌驾驶着飞机在云堆里穿梭着，朦胧中的不远处上空，有两架正快速向他们接近，凭常识，那应当是国民党空军的飞机。于是，李显斌按照反动电台里教的规定动作，摇了摇机翼，告知对方自己是来投诚的。
不久，飞机来到桃园机场上空，李显斌操控飞机迅速下滑。当机轮距离地面只有20公分时，李显斌突然将机头拉升，飞机几乎是竖立在跑道上空。飞机失速的一瞬间，机尾蹲在跑道上，只见火花飞溅，金属摩擦跑道的尖锐啸叫异常地刺耳。声声啸叫声，惊扰了国民党桃园空军子弟学校一年级的学生高兴华，多年以后，他对那种刺耳的噪音依然记忆犹新。
飞机降落后迅速围上来的国民党士兵
撞击之下，飞机的尾部硬是擦掉了一截，尾部座舱的廉宝生“当即身亡”。在机头领航舱里的李才旺也是身负重伤。
“哎呀！这个机长怎么回事，这是什么怪操作？”桃园机场的几个国民党空军飞行员目睹如此惊险“表演”，禁不住发出惊叫。
热门跟贴