根据工信部发布的《电动自行车安全技术规范》相关标准的要求，我们所骑行的符合国家标准的电动自行车，被称之为“国标电动自行车”。
而这种车子上最明显的特征就是车辆有一副脚踏骑行功能，我们也叫它为“脚蹬子”。
可是这种脚蹬子在电动车上起不了多大的作用，那么为何还要安装呢？对此，专家也给出了明确的解释。

众所周知，有脚蹬子的就是人力自行车、人力三轮车等车型，脚蹬子就是这些车辆的主要驱动方式。

电动车的主要驱动是电机，主要的驱动能源是电池，轻松的一扭车把就能够自动前行，车主只要控制好速度，就能正常行驶，既然如此便利，为何非要安装一个脚蹬子呢？

首先，我们来看一下脚蹬子在车辆上的一个重要作用，脚蹬子象征的是车辆的驱动方式，也就此规划出了车辆的类型之分。

国标电动自行车安装上脚蹬，这就象征着它是一种非机动车，若是发生了交通违规行为和交通事故等，这是按照非机动车进行处理，相比承担的责任就会轻很多。

同时，非机动车上道路行驶是不需要驾照的，这享受到的便利，是机动车所不能有。

其次，我们要知道，电动自行车上的脚蹬子不是完全没有作用，当我们的车辆没有电的时候，也同样是可以进行脚蹬驱动的。

只不过，这种脚蹬驱动比直接的人力自行车要吃力些，总比电动车没有电，以后推车回家的要便利些吧！

总而言之，现在的国标电动自行车最基本的特征就是有一对“脚蹬子“，脚蹬子在电动车上不仅起着辨别车型归属类型的作用，在电动车没有电的情况下，也是可以驱动的。

而且现在大部分的人购买国标电动自行车，首先第一眼就要看车辆是否有脚蹬，其次才会查看车辆的证件，由此可见，很多人也是通过脚蹬子来辨别车辆是否属于国标车型的。

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