这个“五一”去海南，过海会是一种怎样的体验？让人心安的是，朋友圈没有见到吐槽声，有位朋友电话那头不是摇头而是点头。
5月1日，人民日报客户端发布文章《五一假期首日 琼州海峡过海车客流平稳有序》:记者从海口市“五一”工作专班获悉，“五一”假期首日，琼州海峡过海车客流平稳有序。截至5月1日21时，从海口新海港和秀英港出岛小客车约6200辆，货车约3600辆。目前，出岛余票充足，请广大游客提前预约购买返程船票。
根据此前海南省召开的新闻发布会消息，今年“五一”预计琼州海峡客滚运输过海旅客将达49.18万人次，车辆11.52万辆次，日均同比分别增长20%、15%。在保持两位数双增的情况下，“五一”首日迎来“平稳有序”，这是一个不错的开头。
相信很多人的感受都一样，关注新海港过海，喜欢“复盘”可能胜过“顺畅”。因为，复盘是一种关键实践方法，用于回顾和分析过去的经验、决策和行动，并从中汲取经验教训以促进工作。某种意义上，看得到“复盘”，就能看得到工作推进中的 “努力”，预示着 “更好”，我们喜欢这样一股认真劲头。
时间回到“五一”假期前的4月25日，在 2024年海南省“五一”假期综合运输服务保障工作新闻发布会上，海南省交通运输厅有关负责人介绍，为做好今年“五一”假期综合运输服务保障，省交通运输厅坚持早研究、早预判、早准备、早引导的工作原则，认真复盘今年春运和清明假期运输服务保障工作，汲取经验教训。此处重重强调了“复盘”，紧联的是相关方面结合实际科学研判，制定了《2024年“五一”假期综合运输服务保障工作方案》，全力以赴做好“五一”假期运输保障工作。
同样在这一天，一家客货进出岛航运企业在公号推文《“五一”过海，体验升级！》里这样写到：每日复盘客诉投诉问题，迅速反馈至生产部门及时做优化提升，同时与海口市12345热线优化提升，根据群众反馈意见立行立改，全力做好客户服务工作。“每日复盘”成为雷打不动的工作举措，服务改进再改进，为的就是旅客过海有更好的体验。
各方面愿意为“顺畅”，愿意为“体验升级”，愿意为“安全有序”而复盘，去汲取经验教训，去增加运力，去改进服务，去增添措施，去想方设法、全力以赴，也就一定能带给人满意的“顺畅”，满意的“升级体验”。
加密船舶运力安排、保障运能充足；加强预约购票管理、引导错峰出行；调度多方联动保障、服务旅客出行；海口各部门相互配合，一起为琼州海峡摁下“保障键”……经过“复盘”一番，更具针对性的举措和盘托出，更为有力的保障密集而来。
按照春运专班方式，成立2024年海南省“五一”工作专班，各市县人民政府相应成立“五一”工作专班，统筹落实“五一”假期综合运输服务保障工作，如此重视程度足以传递让人踏实心安的力量感。
安检率达到100%，船票提前15天预售，并增加船票候补功能，港口服务人员将从春运时期的500人翻倍增至1000人，每天至少安排进出岛各6个新能源专班、30个货车专班……“复盘”下的这些上新数字，皆有力保障直至通往“顺畅”。
“顺畅”何来？可以理解为，只不过是“复盘”后的水到渠成。我们更愿看到，这一次次“复盘”带给各方面以启示，因为只有“复盘”多一点，化不足为充足，才能离想要的目标更近一步。“复盘”所折射的，是愿意改进工作、想要把工作做得更好的决心，刻着“勇气”“定力”“奋进”。
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