一
众所周知，地大物博有一个劣势，那就是天灾众多。
一部人类进化史，要说最开始进化的压力，恐怕吃了填饱肚子，就是能最大程度的抵抗天灾了。
然而即便是今天，面对像地震、海啸、台风这种破坏力极大的天灾，我们实际上依然没有太多的方式去抗衡。
最近广东高速出现的这件事情说明，我们面对极端天气，路还要走很远。
广东过去一月下雨就跟天上诸神没事过泼水节一样，隔三差五就是盆泼大雨，一下就是几个小时。
泥石流、冰雹、龙卷风，在此次最大的天灾出来之前，都已经不同程度的带走了一些人的生命，我们当然可以轻而易举的去责怪气象部门刮龙卷风为什么不提前通知，然而实际情况恐怕是，我们确实不知道有龙卷风要来。
客观上说，广东这一个月来连绵不断，百年不遇（最近经常百年不遇，导致我感觉我已经过了好几百年）的大雨，确实会影响到公路的安全。
这种程度下雨，总有地方要出事。
在暴雨的掩护下，所有的不合理都会变得合理，所有的其他错误都在天灾的掩护下无懈可击。
二
在科学尚未萌芽的时代，不同地区的人类，通过拜不同的神祈求风调雨顺。
在逻辑未明的年代，出现天灾是因为心不诚，变成了一个比较无懈可击的说法。
然而实际上大家会发现，神明的惩罚有时候是毫无规律的，除了一少部分能够不断从自身找问题的人，总有人会觉得这个天灾，似乎不以谁的意志而转移。
通过一次又一次的天灾，无数的人类从鲜血与生命中总结规律，盖好更结实的房子来抵御地震，规划好更好的排水来防止暴雨。
下雨当然可以冲坏高速公路，如果足够大，还可以把这个世界淹没。
然而如果一条路建设前有过设计（必然有设计），那么到底能防多大的水，下多大雨能达到什么程度，应该总有个科学的解释的。
虽然现在主要原因是天灾，但是成立一个调查组，举一反三，避免类似的天灾发生也是很有必要的。
三
这48个人中，很有可能某个或者某几个家庭就全军覆没了。
虽然现在我们都很富裕，每个人脸上都洋溢着幸福的笑容。
但是不得不说，能够在节假日全家开车回老家或者出游的，都属于更幸福的群体。
当然，最幸福的那一部分不需要挑节假日出行，也不需要在国内玩。
更大的一部分人大概要趁着放假好好休息个三五天。
所以48个人中应该有一部分人，属于中间的阶层，简单来说可以叫做中产。
中产们以为房价不理想，收入不稳定是自己的灾难，殊不知，一阵风能把家人刮跑的房子，一场雨会断掉的公路，一下雪会追尾的地铁才会是真正的灾难。
无法预防，无法追责。
四
绝大部分人都跟建筑行业打过交道，或者给家里买过水电配件。
我们的楼到底里面有多少东西不够达标，或者仅仅达标，现在看起来，确实有点不确定了。
举个例子，我们无法想象许老板一边欠2万亿，一边还对工程质量有高标准严要求。
房子如此，道路如此，电动车这个五一在路上，火了一次又一次。
所以接下来十年里，天灾不会有什么稀罕的，各种各样的意外也不会给我们更多的感触。
也许一场雨，也许一阵风，也许115码的一次毫无减速的追尾，都会是最后一次再见。
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