5月4日，第十八届中国·东川泥石流国际汽车越野赛暨2024中国汽车越野拉力锦标赛东川分站赛进入了最终角逐，46辆赛车从大白泥沟→阿旺→岔河→阿旺→三江口→金滩温泉→蒋家沟→新田坝分上、下午各跑一遍，赛道总长176公里，是整个赛事中赛道最长、最特殊、最复杂、最精华的赛道。
6时30分，记者准时从城区出发，7时10分已赶到东川世界闻名的中国科学院成都山地研究所蒋家沟泥石流观测站对面的河谷里，等待赛车的到来。蒋家沟泥石流有大小冲击沟178条，爆发频繁、规模巨大、类型齐全，冲击扇面保存完整，不仅在我国罕见，在世界也属其为冠。由于泥石流的冲击，河床在半个世纪的时间里，已抬升一百多米高。说它是最精华的赛段，是因为东川泥石流汽车赛的名称来源于此，从2004年举办泥石流汽车越野赛至今已经举办十八届赛事蒋家沟可谓功不可没。
8时58分，7时30分从大白泥沟发出的第一辆赛车、获得5月2日和3日飞车王的北京嘉禾兴产润滑油车队的李鹏程/苏建光驾车亮相蒋家沟，赛车从河谷向蒋家沟方向奔来，引擎轰鸣过后，只见赛道上空飘来一阵阵灰尘，赛车随即急驶而来，与周围的蒋家沟泥石流观测站、山谷和山峦构成了一幅幅美丽而沧桑的画面。赛车过后，周边从会泽和东川赶来观赛的数十名观众和工作人员瞬间变成了“吃灰群众”，淹没在汽车卷起的泥龙之中。随即而来的是明源实业DN减震器车队的杜旭东/马淼和韩魏汽车运动车队的韩魏/马利，分列5月3日赛程第二和第三位，上演了相同的场景。
10时20分左右，记者看到一辆赛车停在下方的河道里，久久没有驶来，遗憾由于安全等角度，没能前往采访，所幸十多分钟后，赛车离开了原地，加入了比拼之中。据观测站上方公路上观赛的观众介绍，还有一辆赛车撞在河岸上，侧翻在赛道上，所幸也同样复位，恢复了正常比赛。
发完车近两小时，记者离开现场时，据初步统计，还有数辆赛车没有通过记者所在的位置，能不能顺利通过蒋家沟，顺利完赛还是个未知数。
5月5日发车7时20分开始，赛程从大白泥沟→阿旺→岔河→月旺→三江口→块河跑两次，仍为特殊赛段，全长110公里。5月5日18:30在和平广场举行收车仪式，19:30时举行颁奖仪式。
云南网通讯员 唐啟荣 陆雯 记者 熊明
责任编辑:董明强
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