感谢您的阅读，请您点击右上角的“关注”二字，后续会在第一时间收到我的首发原创，每天为您提供有价值的信息。
日常生活中，喜欢点外卖的人越来越多了，外卖员绝大多数都是骑电动车送牌，但是随着各地电动车管理越来越严格，外卖员却陷入了两难的境地，因为外卖需要准时送达，但是城市里又不允许骑电摩电动车，也不允许改装，这让外卖员该如何是好？
外卖要准时送达
人们在点了外卖以后，都希望能够第一时间的收到，然后能够吃上自己喜欢的美味。
所以外卖平台要求外卖员需要准时送达，如果超时的话，会对外卖员进行处罚，甚至还可能会收到点餐人员的差评。
如果外卖员要准时送达，这个时候就需要有合适的代步工具，为了节省费用，绝大多数外卖员都选择骑电动车送餐。
城市禁摩，而且又不允许对电动车进行改装
目前很多大城市是不允许摩托车上路的，由于电摩也属于摩托车的类型，所以电动摩托车也禁止在城市中心区域骑行。
不允许电摩上路，那么很多外卖员为了能够准时送餐，考虑对电动车进行改装，要么解除电动车的速度限制，使电动车的速度达到40~50公里/小时，甚至更高。
有的车主直接更换高电压的电池，比如把48伏升高到60伏甚至72伏，同时为了增加续航里程，还会更换大容量的锂电池，由于锂电池的价格比较高，所以很多外卖员考虑选择了价格便宜，但是质量有没有保障的劣质锂电池。
不过，目前很多城市也开始加强对改装电动车的整治，严禁改装电动车上路，如果被交警查处，情节较轻的会要求恢复原状，情节严重的会直接扣车，比如现在很多城市，交警只要看到外卖员骑9号电动车，一准会严查，而且一查一个准，无一例外都进行过了改装。
外卖员：我们该怎么办？
目前外卖员要准时准点的送餐，但是又不允许使用电动摩托车，改装电动车又进行严查，这就形成了一个比较奇怪的现象，要么无法准时送餐，要么只能对电动车进行改装。
也正是因为对电动车进行了改装，所以很多外卖电动车在充电的时候，甚至在骑行的过程中，极容易出现起火事故，关键是在骑车出行的时候，还经常被交警查车，有的城市直接把外卖员的电动车拖走。
严查改装的电动车是为了保障出行的安全，这一点我们是能够理解的，但是外卖员送餐也是有时间限制的，所以说应该放宽电动摩托车的管理，允许电动摩托车上路可以解决外卖员与电动车安全问题。
那需要高速度、远续航的车主选择使用电动摩托车，当然了，一定要满足电动摩托车的上路要求，必须上牌照，持驾照还要买保险，这样才能够解决电动车安全与送餐准时送达的难题。
那么，您认为应该放宽电动摩托车的管理吗？欢迎大家留言评论
热门跟贴