【越来越多的歼20战斗机在出厂后，便被优先部署到了东南沿海】【中国空军正在积极强化东部沿海的空中力量】【中国军工在航发领域的突破，推动了歼20等战机的产能提升】
西方消息源的说法是，近日，在中国福建某处军用机场上，突然出现了至少6架歼20战机，且这只是露天摆放，外界可以看到的战机，不排除在机库中，还有更多歼20。
西方军事界人士现在认为，这批歼20应该不是轮换部署到此地的，而是本就驻守在这一基地的中国空军某旅刚刚接受的新装备。如果这种说法属实的话，这个旅就将成为东部战区第三支换装歼20战斗机的部队，同时也是正对台湾岛的福建地区，首支歼20部队。
虽说中国空军近些年一直在正常进行换装工作，扩大歼20等新锐战机的机队规模，但这支空军部队换装歼20，仍旧反映出了，中国空军正在根据自身的装备供应情况，以及地缘局势的变化，有侧重地进行换装工作。
首先是装备供应情况的问题，在航发领域取得突破，不需要让战机等待俄制发动机后，中国军工的战斗机产能大幅提升，歼20的年产量已经达到了一定的规模，即便不像西方推测的那样可以做到年产过百架，一年七八十架的产量应该可以保证。
但中国空军仍旧装备歼7、歼8以及早期型号的苏27等战机，需要尽快换装新锐战机的部队同样不少。
如果国际安全局势较为稳定，中国周边没有太过突出的安全威胁，解放军可能会选择较为平均的方式，分配新出厂的歼20战机，确保各战区空军能够以相差不多的速度换装。但现实的国际地缘局势带来的国防需求，决定了中国空军不可能平均分配战机，而是必须有一个侧重方向。
而在可以预见到的时间里，中国需要应对的安全威胁，主要来自中印边境、朝鲜半岛、台海、南海这几个大方向。
其中在中印边境方向上，中国整体实力占优，解放军的空防压力相对较小，只需要1、2支装备歼20的部队，就能够压制主要对手印度军队，夺取制空权。朝鲜半岛、台海等方向上的安全局势恶化，则要求中国空军将更多地战机部署到东部沿海地区。
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