第18届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨中国汽车越野拉力锦标赛东川站于5月1日至5日在云南省昆明市东川区开赛，共有来自全国24支车队的54名车手参加角逐。

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此次赛事设置了包括超级短道赛在内8个特殊赛段，特殊赛段里程521公里，赛事总里程715公里，不仅是2024赛季中国汽车越野拉力锦标赛揭幕站，也是东川车赛时隔四年，再度重返全国锦标赛赛历。

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其中令人眼前一亮的是出现玛吉斯AT811的身影。

此次赛事设置了包括超级短道赛在内8个特殊赛段，特殊赛段里程521公里，赛事总里程715公里，不仅是2024赛季中国汽车越野拉力锦标赛揭幕站，也是东川车赛时隔四年，再度重返全国锦标赛赛历

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权威测试结果表明，AT811相较上一代产品性能全面升级，其中操控性能提升8%，磨耗性能提升10%。此外，AT811拥有15寸、16寸、18寸11个规格，可以覆盖目前市场上主流越野车型，优异的综合性能表现及齐全的规格能全方位满足越野玩家对轮胎安全等综合性能的高要求、获得更优的越野体验。

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此次比赛中李鹏程成功拿到了个人职业生涯第三个东川泥石流越野赛冠军奖杯，他也成为了继江惠坚、鹿丙龙之后，第三位获此殊荣的车手。陕西云翔俱乐部的张明获得亚军，韩魏汽车运动车队的韩魏获得季军。

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玛吉斯(MAXXIS)是正新橡胶(中国)有限公司旗下的高端轮胎品牌，在国内外一直受到车主的高度好评，而玛吉斯这款AT811轮胎在性能表现极佳也是获得了很多爱越野车主的一致好评。