5月7日
常泰长江大桥主航道桥常州侧
最后一个大节段钢梁
平稳吊装完成
标志着
全部完成
通俗来说
就是常泰长江大桥
常州侧的桥与公路，都连上了
全桥预计6月合龙
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常泰长江大桥为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。大桥主航道桥跨度1208米，主航道桥常州侧由45个大节段钢梁连接组成，标准节段长28m，节段平均重量1500吨，采用自研打造的1700吨架梁吊机悬臂架设。
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常泰长江大桥跨江连接常州与泰州两市，全长10.03公里，公铁合建段长5.3公里。这是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。
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常泰长江大桥主航道桥常州侧最后一个大节段钢梁吊装现场
常泰长江大桥建成通车后
常州和泰州之间的
公路通行时间将缩短到20分钟
来源 ：常州发布
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