印度航空航天专家吉里什·林甘纳曾在2023年的时候，就中国和轰20和美国B2轰炸机发表了相关言论。
【B2轰炸机】
他认为，中国轰20要比美国B2轰炸机更加先进，但是在成本方面不会低，一架就能抵20架歼20战斗机。
咱们客观看待，印度专家说得究竟是否中肯？
比B2先进
这里印度专家主要提出了两个观点，第一个就是轰20比B2轰炸机更先进，关于这一点倒是没啥太大问题，相信军迷们也很看好轰20。
【轰20想象图】
当然，口说无凭，咱们从多个方面来探讨，中国轰20可能比B2轰炸机更先进的原因。
从轰炸机本身的性能指标来说，B2轰炸机最大起飞重量约为170吨，最大航程约为1.1万公里，可以搭载大约22吨武器，是一款亚音速隐身战略轰炸机。
虽说这款轰炸机的性能指标确实不错，但是在中国的作用，可能没有轰6大。
原因也很简单，毕竟B2轰炸机的体型是宽度大于长度，呈现扁平化的特征。
再加上B2轰炸机没有外挂点，这就导致了它只能配备一些中小型的自由落体炸弹，而无法配备一些具有较长体型的锥形炸弹。
B2轰炸机不仅不具备发射大型锥形导弹的能力，甚至内置弹仓都容纳不下它们，而中国的各类导弹恰好属于后者，因此B2轰炸机在中国的战略定位是非常尴尬的。
从这一点来看，我国的轰20轰炸机可能并不会完全采用B2轰炸机的设计布局。
飞翼式布局应该是没有问题的，但它的长度可能会比较长，内置弹仓的结构也可能不会偏向于方形状。
这样设计，除了能够装备更多的大型锥形导弹之外，还具备超音速飞行的潜力。
B2轰炸机之所以没有超音速能力，一方面是因为它采用了无加力发动机，另一方面也是因为它的气动布局不支持。
一旦B2轰炸机超音速飞行，它受到的气流干扰非常大，这会导致机身在高速状态下的不稳定。
如果轰20是一款超音速的隐身战略轰炸机，它要比B2轰炸机更加优秀。
再从发动机的角度来说，B2轰炸机采用了F118发动机，和F22的F119发动机是同类产品，前者属于后者的无加力版本。
在航空发动机方面，我国目前已经取得了较大的进展，现在轰20的发动机有两个选择，一个是和美国一样，采用小涵道比发动机，另一个则是采用大涵道比发动机。
其实不管是小涵道比还是大涵道比，中国都拥有很多先进的产品，或正在研发。
比如说涡扇15发动机，推力水平已经超过了美国F119发动机，而中国的涡扇20大涵道比发动机，在世界航空发动机中同样顶尖。
所以，轰20的发动机系统，也大概率要比B2轰炸机更加优秀。
再从隐身角度来说，B2轰炸机属于上世纪90年代的产物，当时人类的隐身技术还并不成熟，B2轰炸机的隐身能力其实有很大不足的。
而中国在隐身技术领域已经取得了诸多发展成就，歼20的出现就是最好的例子，我们有理由相信轰20的隐身性能要比B2更好。
综合多个方面来看，轰20的整体性能，要比B2轰炸机更好。
成本如何
除了性能之外，一款战略轰炸机的成本也至关重要，B2轰炸机固然先进，但是它的成本高达21亿美元一架，当初美国一共建造了21架，因为成本等方面的原因最终放弃。
要知道，当初美国一共计划建造165架，但大家想象一下，如果美国真搞了这么多架B2轰炸机，成本就是3465亿美元，就是老美的经济体量也支撑不起。
印度专家则认为，既然美国的B2轰炸机建造成本都如此昂贵，中国的隐身战略轰炸机自然也不会低，价格大体上和B2轰炸机差不多。
按照这位专家的说法，轰20的价格可能在20亿美元左右，而一架歼20战斗机的成本是1亿美元，这相当于20架歼20战斗机的成本。
个人认为，这个说法就有些不妥了，毕竟当初美国已经在隐身战略轰炸机的成本方面“踩了坑”，我们自然要考虑如何控制成本。
如今，美国的B21轰炸机建造成本，更是控制在7亿美元不到！
不可否认的是，B21轰炸机的整体体型要比B2轰炸机更小，但是也不会小太多，成本却缩减到了将近三分之一，足以见得B2轰炸机的成本有很多“浮夸”的地方。
从这一点来看，如果我国的轰20体型和B2轰炸机相似，那么它的成本可能也就在7亿美元到10亿美元之间。
事实上我们可以不必如此保守地去猜测轰20的成本，毕竟我们的武器装备在建造的时候，都是将钱花到了刀刃上，因此我们大胆猜测，一架轰20的成本也就5亿美元！
规模性优势
这个成本价格就相当理想了，足够低的成本是我们未来持续量产轰20的良好基础。
当轰20的数量不断增加之后，它又能够形成规模性优势，对美国构成更大的威胁。
尤其是美国在亚太地区的军事基地，在轰20不断增多的情况下，生存能力会越来越差。
参考资料：
【1】中国军网《B-2轰炸机:美军称其具有全球摧毁能力》
【2】中国军网《盘点世界十大轰炸机 浅谈轰炸机的战略意义》
【3】中国军网《世界最强七大战略轰炸机 美军自认B-1B第一》
【4】观察者网《一周军评:我们需要什么样的轰20?》
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