中国第三艘航空母舰5月1日海试，美国人5月4日就好像想通了，《国家利益》发表“为了礁石和珊瑚礁不值得与中国开战”。
这番醒悟，意欲何为？
难走，中国特色航空母舰之路
辽宁舰以“中国第一艘航空母舰”身份2012年交付给海军，特色航母之路由此启航，入列只有两个月，飞行员就将辽宁舰玩出花，突破滑跃起飞、阻拦着舰等飞行关键技术，稳当降落，首次尝试，一举成功。
入列一年，辽宁舰就揭缆启航，赴南海附近海域开展训练，首次长时间的跨海区航行，轻松拿下。
2017年走出第一岛链，辽宁舰航行超五千海里，跨越渤海、黄海、东海后安全抵达南海，在浩航的海洋中，留下自己的印记。
还是这一年，托辽宁舰的福，中国成为世界上为数不多掌握舰载机飞行员夜间起降技术的国家。
当辽宁舰发光发热的时候，山东舰也破土而出，两艘航母让中国出岛链开展军事训练成为常态，高速发展的列车中，福建舰在2024年的5月1日迎来了自己的首次出海航行实验。
每一次推出，都有新的突破，完全自主设计建造的弹射型，意味着舰载机的出动率会比辽宁舰和山东舰更高，更适合在重点海域实行重点任务，“六性”测试时间也就更长，而在8日下午，福建舰成功完成了海试。
面对这一常规动力航母“天花板”的存在，面对即将进入“三航母”时代的中国，“肩并肩”军演进入尾声的美国，有人坐不住了。
美国近来好似又对中国发起了一波“攻势”，4月11日，美日菲三国领导人举行会谈，强化三方安全合作的讨论之外，更大的中心在南海问题上攻击抹黑中国，一遍遍提“美菲同盟关系牢不可破”。
关系好是美菲两个国家的事情，没有必要告诉中国，然而，峰会之后，军演中的美菲设定击沉了目前菲律宾海军中唯一一艘“中国造”的补给舰！
针对性不言而喻，意图也很好看清，对美国来说，打着同盟幌子忽悠菲律宾，自己等着坐收渔翁之利，对菲律宾来说，狐假虎威，借美国的军事吓唬中国。
双方计划都挺好，唯一的漏算在这种小伎俩太好看清，不止中方看的明白，就连美国人自己都看不下去了。
鲁莽，尊重中国才能有印太和平
美国似乎准备对东海和南海上无人居住的岩礁付出巨大代价，这一立场明显不够谨慎，且拜登在印太地区鼓励伙伴国家对抗中国，更是一种危险的战略误判。
清醒的发言在美国切身的利益与钓鱼岛或者南海根本就没有关系，挨不到的事情，非要掺和进去，过去的两年，美国已经吃了两亏。
本想用卷进俄乌冲突拖垮俄罗斯，结果普京成功连任，拜登的支持率甚是低迷，坚定站队以色列，高校直接爆发学生运动。
依旧不长记性的美国政府张口就来，说《美日安保条约》、《美菲共同防御条约》在钓鱼岛和南海也能适用，两处地方，面积小且没有战略价值，倒是加剧了与中国的关系紧张，爆发冲突的风险由此提高。
说话好似不用考虑后果，做事也不会去想前车之鉴，2012年日本在钓鱼岛的过分，直接加剧与中国的争端，惊心动魄的三十分钟，60艘渔船集结出海，用顺时针绕岛一圈宣誓主权，众多日本在华企业一度停产。
日本市民爆发机会，声嘶力竭的呼吁自己的政府停止胡作非为。
一个日本还不够，另一个与中国因海扯上关系的菲律宾，拒绝中方提出共同开发南海的务实建议，反而扩大在该地区的军事行动，行为谁看都说不妥，偏偏美国满意极了，用联合巡逻“奖赏”马科斯。
用正向激励回应暴行，岂不是再与和平逆向？日本和菲律宾小动作不断，又真的影响了中国什么？
明明有发展之路却选择不走，甘愿拿着整个国家的利益去为个人的野心冒险，这种策略是不对的，也是美国必须及时止损的，它就应该放弃对南海和东海上无人居住岩礁的“保卫”。
菲律宾仗着美国的撑腰为所欲为，怎么不想一想，美国没给自己绚烂的承诺之前，国家发展如何，浅滩真发战争，千里之外的美国，又真的会远道而来吗？
美国或许是“支持者”，却更是“搅局者”，印太想要和平，首先要达成的共识，就是美国必须学会和中国共处，而非以小人之心度君子之腹。
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