中铁电气化局5月7日消息：近日，公司参建的巴南高铁在联调联试期间，接触网动态检测指标（CDI）、静态质量指标（CQI）评分均实现“100分”的优异成绩。

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巴南高铁自开工建设以来，项目部科学统筹进度，动态优化施工方案，严格安全质量管控，确保工程建设高质量快速推进。

在项目建设过程中，首次在巴南高铁项目采用时速250公里的接触网刚性悬挂，并通过铁科院检测。项目引进模块化接触网恒张力放线车组、接触智能检测仪等先进设备和智能工器具，全面提升工程质量。

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巴南高铁四电工程于2022年8月开工建设2023年11月完成接触网架设，12月开始静态验收，2024年4月2日开始联调联试，联调联试检测时速最高值达到275公里，创下有渣轨道接触网动态检测指标（CDI）、静态质量指标（CQI）检测双“100”的优异成绩，得到各方的肯定和好评。

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巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，被列入国家中长期铁路网规划，并写入川陕革命老区振兴发展规划，被誉为“红色铁路”“振兴铁路”。项目正线全147.772km，桥隧比69.76%，设计时速250km。

它的建成将带动川东北地区融入国家高铁网，结束巴中、仪陇等革命老区不通高铁的历史，有力促进川陕革命老区的振兴，是成渝地区双城经济圈和区域经济协作发展的重大交通工程。