台湾海峡很宽阔，最窄处约70海里，最宽处约220海里，中部有一部分区域并没有被领海和毗连区覆盖。中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权，同时也尊重其他国家在相关海域的合法权利，美国军舰无害化通过台湾海峡，就像我们海军军舰穿越宫古海峡一样，没有问题。
但是，美国声称台湾海峡是“国际水域”，那问题可就大了，台湾是中国不可分割的一部分，根据《联合国海洋法公约》和中国国内法，台湾海峡水域由两岸的海岸向海峡中心线延伸，依次为中国的内水、领海、毗连区和专属经济区。你可以无害化通过，但并不意味着可以胡作非为，中国海军穿越宫古海峡，潜艇都会上浮通过，美国军舰自然也要遵守规矩。
美国作为一个没有签署《联合国海洋法公约》的国家，却处处拿国际法说事，其实很可笑。如果美国真的是为了航行自由，那么像法国军舰一样无害通过台湾海峡即可，我们也会以礼相待。可其军舰频繁穿越我国管辖的台湾海峡，并大肆宣传所谓的“航行自由”，用心很歹毒，这就是在威胁中国主权安全制造借口。
随着美国重返亚太，中国周边的美国军事部署越来越多，在中国周边海域的美军军事活动越来越频繁，中美军事较量也将会越来越密集。今年2月，中国南海上空就发现了60架次的美国侦察机，平均每天超过两架次，覆盖了RC-135、P-8、MQ-4C等多种机型。
此前，美军的一架RC135U侦察机还曾进入中方划定的东海防空识别区，在江浙外海进行侦察飞行，并一度逼近到了距离中国大陆领海基线约30公里的位置上，目的就是抵近收集我弹道导弹试射情报；其轰炸机也曾在中国周边海域演习演练，模拟对我实施打击。我空军自然不可能坐视美军的挑衅不管，只要美军靠近，我空军战机就会起飞监视、驱逐、拦截。2022年，我们的一架歼击机在监视美国侦察机时，两架飞机一度仅距六米；2023年，我们一架战斗机在逼近美国挑衅的B-52轰炸机时，相距不到三米，可谓险象环生。
在海上美军军事行动的政治化进一步增强，穿越台湾海峡行动、航母打击群部署、潜艇活动、美菲联合巡航和演习演训等的曝光度被有意强化。近年美军在南海及周边地区的军事行动有增无减，部分行动甚至异常接近中国大陆的海岸，极大推高了中美发生海空摩擦冲突的风险。
2018年9月30日，进行“航行自由行动”的美国海军“迪凯特”号导弹驱逐舰（DDG-73）与执行驱离任务的中国“兰州”号导弹驱逐舰（海军170舰）在南沙群岛南熏礁附近海域发生近距离相遇，两舰最近相距仅40米。
2023年，美军先后派遣“尼米兹”号、“里根”号和“卡尔·文森”号3个航母打击群，累计6次进入南海活动。与往年相比，活动时长攀升、且多从巴士海峡进出，演训规模扩大、演习科目增加。美军航母打击群对巴士海峡以西、印马交界水域以北的万安盆地海域及南海东西两大主航道格外关注，多次位该海域进行针对性的大规模演习。
2023 年，美军先后派遣“马金岛”号和“美国”号2个两栖戒备群进入南海活动。在“闪电航母”作战理念下，装配了F-35B的“马金岛”号既可与航母打击群协同作战，也可作为航母的“替代品”，提升美军整体作战能力。此外，两栖攻击舰还和海军陆战队第13远征部队在西太平洋实施了一体化作战，展示其实现“远征前进基地作战”（EABO）等作战概念的能力。
2023年，美海军至少有11艘攻击型核潜艇和2艘战略导弹核潜艇前往包括南海在内的西太平洋地区执行战略巡航任务。出于威慑对手和公共关系的考虑，美海军也越来越多地主动披露其潜艇活动态势，曝光其位置。
美军日益激进的南海军事活动是中美军事摩擦的一大源头。2024年，美军仍将继续强化在南海及周边地区的军事活动，中美间的刺激-反应螺旋还会继续走高。
现在我们的海空军在东海、南海、台海周边的每一次演戏演练，美国侦察机、侦察船都会来“捧场”，从不缺席，我们必须适应。一方面我们要与美国建立完善的交流机制，做到沟通及时，避免战略误判；同时，针对美国军舰、军机越来越频繁的侦查、挑衅，我们也必须加大监视、驱逐力度，让美国也适应我们的强度。
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