49年渡江战役，国民党军在南岸部署的100余个师，近70万陆军被一冲而散，几乎没能起到多少拦截作用。由于不久前北方三大战役的惨败，国军士气陷入低迷，被击溃并不奇怪；真正令人疑惑的是：国民党海军有100多艘舰艇，加上辅助船只近200艘，明显比三野的渡江木船占优势，理应具备很强的江面拦截能力，为什么在长江内一炮不放，眼睁睁看着我军渡江呢？我们来分析下原因。
有朋友认为大吨位的军舰可能无法驶入长江，支援不了南岸的国民党陆军。其实完全不需要考虑舰艇能不能开进江内的问题，国民党方面并没有日军“大和号”那样的大型战列舰，国军舰艇大多接收自45年战败的旧日本海军，以及美国通过租借法案给到中国的军舰。这些舰艇数量虽然众多，但普遍吨位不大，没有1艘能达到1万吨排水量以上（英国远东舰队的伦敦号有9000余吨，都可以自如开进长江），国民党海军若要在大洋上和强国展开炮战，实力肯定不够看，但在中国内河中却可以畅行无阻。而国民党海军不防守江面，另有原因。
最主要的一点，长江不是公海大洋，江面宽度有限，一旦展开炮战，军舰躲都没法躲，无法机动规避数量众多的三野陆战炮。这点看看1949年英国远东舰队4艘战舰的下场就知道了。三野当时没有一艘真正意义上的军舰，只能靠木船把士兵运到对岸，这样的小船遇上海军舰艇，不用说交战，军舰就是靠上去撞击也能把木船撞碎、撞沉。然而三野有强大的特种兵纵队部署在北岸，目的就是掩护这些弱小的运兵木船。三野特纵组建于1947年，主体为炮兵部队，另有坦克和运输车队，到1949年4月已经有各型火炮超过3000门，炮兵实力仅次于第四野战军炮兵纵队，是非常强大的火力投放力量。再加上三野渡江各军自身配属的炮团，105榴弹炮密布，渡江战役我军可以做到千炮齐轰，封锁江面，真实实力远远超过国民党海军。
49年渡江战役前，英国海军的4艘军舰（紫石英号、伴侣号、黑天鹅号、伦敦号），平均火炮口径及吨位远超国民党军海军平均水平，其中伦敦号还拥有多门203毫米口径舰炮，结果英军竟因为挑衅三野被猛轰到搁浅，紫石英号直接打了白旗求饶，直到49年7月才从侥幸长江中逃出去。国民党海军当时如果敢在江里巡航，无疑下场比英军还惨。除此之外，49年2月起，由于陆军在江北的接连惨败，中央军兵力损失殆尽，国民党海军也已经军心不稳频频起义谋出路，此时的海军战斗力已经严重下降，无论舰艇数量还是官兵士气都无法承担真正的作战任务，主要用途只是从上海往台湾运兵和输送物资。
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