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近来，跨骑车型的自动挡似乎成为了众多厂商追求的新热点，继本田E-Clutch之后，雅马哈、宝马也开始探索这个领域了，宝马近日还发布了全新的 ASA(Automated Shift Assistant)自动换档辅助系统。
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据悉，宝马这个新的ASA系统是在原来SA Pro快速换档系统的控制逻辑和技术上、经过进一步的开发而成，ASA 通过两个微电机驱动的子系统来控制离合器的开合、换挡操作，有D自动挡、 跟M手动挡两种模式。
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在D 档的模式下，ASA系统将会根据发动机的动力模式、发动机转速、油门位置等来智能化地进行自动换 挡，毋须额外的手、脚控制动作。
在M 档的模式下， 骑士 （ 参数 丨 图片 ）的左手同样不需要控制离合，跟使用快速换挡一样，左脚操作换档杆、就可以实现升档或降档。
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宝马的ASA系统的重量约为2.1kg，跟本田电子离合那套差不多，新系统的加入能让车手，无论是在是城市通勤还是长途旅行，都能体验更加轻松的驾驶感受。
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从官方发布的实操视频来看，新系统是安装在探险车型上的，很大概率会应用在1300系列的新车上，自动挡水鸟应该很快就能见到了。
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