中国第一艘具备电磁弹射功能的航空母舰——福建舰，在5月8日圆满完成了首次海上试验，在此次试验过程中，成功完成了动力系统和电力系统的各项测试环节。近期，关于该舰的诸多细节逐步揭晓，然而却引来了部分所谓境外媒体的“质疑之声”。
值得欣慰的是，此次福建舰的海上试验进展颇为顺利，从5月1日至5月8日，该舰在东海海域进行了一系列测试活动。此外，据公开报道透露，福建舰在试验期间还进行了紧急转向测试、倒车测试等多项关键操作。
当福建舰返回港口的画面被公布后，人们不禁感叹，大型直通式飞行甲板确实给人带来了视觉上的愉悦感。有人提出：“舰船不稳，如何能平定天下？武器不强大，如何能凝聚人心？”福建舰的出现似乎印证了这一观点，其满载排水量高达八万余吨，飞行甲板面积宽广，且表面涂抹了专业的防滑涂料，以确保飞机在甲板上停靠时不会发生滑动，同时也避免了人员在甲板上行走时因意外滑倒造成伤害。
福建舰全然由我国自主研发并建造，成为展示我国科技实力及造船工艺的重要象征，证实我国已具备依据海军战略需求与作战任务、依照预算与规范要求，选择适宜高端技术，顺畅完成新式大型战舰设计与施工的实力，这一能力实属全球范围内的翘楚。燀药与火炮整合为一体，但仍保持独立功能，无疑将大幅增强抵御饱和攻击的能力。
英国海军媒体毫不掩饰地嘲笑道：“福建舰首航竟然未配备舰载机？”
中国海军福建舰首次海上试验圆满成功，本应是一桩值得庆贺的大事，然而在英国人眼里却成为了一种令人心酸的景象，因此英国部分媒体便开始酸溜溜地发表评论。
5月8日，英国某海军媒体竟然公然嘲讽起来，指向福建舰说道：“瞧，这是一艘没有舰载机的航母。”这种观点实在是过于无知，现代舰艇的海上试验通常分为多个阶段进行，并非一次就能完成全部项目。对于航空母舰而言，首次海试的重点在于检验动力系统、电力供应系统等关键设施能否正常运行。至于舰载机的搭载作业以及着舰测试，则属于后期测试环节，甚至可能推迟至交付军队后进行。在此情况下，在飞行甲板上看不到舰载机，实属正常现象，若以此作为嘲讽的理由，只能反映出自身视野之狭窄。
英国人对中国航母的嘲笑毫无道理，甚至无权进行嘲笑。英国的相关言论，实在是令人无法容忍！中方无需对此做出任何回应，反而可以尽情嘲笑英国人，从根本上看，英国人不过是在自取其辱罢了！一方面，英国媒体表现得如此无知；另一方面，英国自家的女王级航母是否已经修复完毕？
这家媒体专注于研究英国皇家海军，堪称专业。或许我们可以说，英国海军再次陷入了一场重大丑闻，英国媒体刚刚嘲笑完福建舰，却忘记了自家的航母早已瘫痪。不久之前，“伊丽莎白女王”号航母原本计划参加北约“坚定捍卫者2024”大规模军事演习，然而在启程前却因突发严重机械故障而被迫退出，最终只能由其姊妹舰“威尔士亲王”号航母代为参演。如今，“伊丽莎白女王”号航母依然处于维修状态，何时能重返大海尚未可知。
英国皇家海军居然忽视了其航空母舰已陷入困境这一事实
英国各大媒体热衷于挖掘其他国家的缺陷，毫无顾忌地忽视自身存在的严重问题。如今的英国航空母舰不仅仅是瘫痪的危机，自其投入使用之日起，各种故障就未曾停歇过，数次返回船坞进行维修。此时此刻，他们却公然指责他人的航母缺乏舰载机，不仅显得荒谬至极，同时也暴露了自身的诸多不足之处。
值得注意的是，英国的“女王”级航空母舰在服役之后，其舰载机从未达到满编状态。而备受瞩目的“伊丽莎白女王”号航母的亚洲之旅中，其舰载机中有一半并非属于英国皇家海军，而是租赁自美国海军陆战队的F-35B战斗机。
实际上，英国航空母舰面临的问题并非仅仅在于缺乏舰载机，更为关键的是舰载机数量严重不足。根据英国的计划，他们将订购48架F-35B舰载机，然而，若扣除维护、训练等因素，实际能够部署到航空母舰上的数量甚至不到40架。按照编制要求，这些舰载机仅能勉强满足一艘航空母舰的需求。“女王”级航空母舰原本是按照搭载超过50架舰载机的标准设计的，但目前却处于无飞机可用的窘境。
英国的“女王”级航空母舰不仅未能配备电磁弹射器，甚至连传统的蒸汽弹射器也未装备。据了解，该型航空母舰的原始设计者曾考虑安装弹射器，但最终却遭到了英国方面的否决，使得英国自行将自己排除在航母俱乐部的第一梯队之外，与俄罗斯共享同等地位。一个出门在外，甚至需要向他国借用舰载机的英国航空母舰，以及需要盟友提供护卫舰保护的英国航空母舰，究竟具备何种战斗力呢？又有什么资格讽刺他过呢？
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