尽管索尼和飞利浦公司先后发布了自己的第一台CD机,但是并未获得持续的正向市场反馈。此时CD机厂商们也心知肚明,谁最先能推出成本更低的CD机,谁就能成为CD时代的领路人。而索尼能在数字音乐时代占据稳固的一席之地,离不开他们的高效与决策。时任索尼通用音响事业部负责人的大曾根幸三拿着一块边长13.4厘米,厚约为4厘米的木头,跟员工们说:“我们一定要将这种尺寸的CD播放器商业化,我不管你们怎么做,必须要让它出声,哪怕你们在里面放一只蝉或者蚂蚱。”

值得一提的是,大曾根幸三在日后也被称为“随身听之父”。为了进一步加强CD机的市场普及率,时任社长的森田昭夫将售价控制在了5万日元以内。虽然最开始算上研发,核算出来成本价高达10万日元,但他认为亏损只是前期的事情,日后一定会扭亏为盈。

1984年11月,索尼推出了索尼D-50,售价仅为49800日元。价格是CDP 101的1/3不到,体积上也只有它的1/10。索尼D-50的上市完全扭转了低密的CD市场。

1984年,CD唱片的产量还不到黑胶唱片的1/10。1986年就达到了4,500万张的生产规模。两者地位也发生了改变。随后的1988年,CD唱片的产量就超过了黑胶唱片鼎盛时期的1亿张。

尽管索尼将D-50定位于便携,但是因为本身没有内置电池,需要通过机身末端的DC供电

连接一个硕大的电池盒。因此,严格意义上它并不能算作真正的CD随身听。让人没想到的是由于当时非常流行家庭派对,这样造型小巧的机器搭配上有源音箱成为了红极一时的播放组合。

1985年11月21日,索尼推出了D-50的升级版——D-50 markII。D-50 markII的电池舱

变成了电池底座,重量也轻了一些。

1986年4月,索尼推出了D-55t。这款CD机增加了FM AM电台功能,重为570克。此时的厚度为31.9毫米。D-55t一共拥有四种供电方式。第一种就是DC电源供电;第二种是如同D-50 markII一样,采用可充电的电池底座;第三种则是采用8节电池供电的电池底座。虽然3小时的续航时间在今天看起来不值一提,但是在当时已经是时代的巨大突破了;第四种则是车载适配器供电。

1988年11月,索尼推出了D-150。这是CD机第一次将电池做到了机器内部,而厚度也控制到了20.8毫米。此时的CD机在便携性也开始有了巨大的提升。当时的CD机会塞在随身携带的背包里,如果要进行切割音量调节等操作,只能从包里掏出CD机进行按键操作。

1990年,推出了第一款采用线控的CD机索尼D-99解决了这一需求。

线控的问题解决以后,CD机又面临了新的挑战。随身移动带来的震动会严重干扰光头拾取CD碟的反射信号,造成卡碟跳碟的问题。所以直到1992年5月,索尼推出D-515。CD机才真正进入随身时代。

D-515是第一台采用了ESP避震的CD机。ESP避震是指通过内置的闪存提前缓存CD信息,以便机器在震动时调取缓存使用,解决卡碟跳碟的问题。不过此时最大的避震时间仅为3秒,而且因为当时的技术不太成熟,这一次尝试让CD机的厚度又重新回到了28.4毫米。

1992年推出的索尼D-311的线控上第一次采用了液晶屏。通过线控可以实现音量加减、切歌、播放暂停、DSP效果器等更复杂的操作。这时的CD机才算是真正的CD随身听,优先考虑的是便携和续航,所以音质和配置不再是侧重点。

与此同时,1992年 深泽直人设计出了无印良品壁挂式CD机。这款介于CD随身听和台式CD机以外的壁挂式CD机受到了日本民众的热烈喜爱。尽管有人并不能理解这不到2W输出功率的一体式CD机的意义。但是畅销20多年的事实已经说明了这款造型简洁,功能简单,定位于陪伴型的CD机解决了一部分人只是希望生活有音乐陪伴的需求。

2000年8月,索尼推出了D-E999。这台CD机采用了全新的唇膏棒式线控设计,厚度为15.4毫米,续航可达80小时。也正是从此开始,大家对CD随身听的回忆开始和线控棒捆绑在了一起。

2004年,索尼推出了最后一款CD随身听D-NE20,13.1毫米创下了最薄的纪录。而这台最后的CD随身听实际上标志了一个时代走近尾声。

虽然当下人们把黑胶唱片的复兴称为回潮,但黑胶唱片其实在国内从未流行过。对于我们大部分人来说,更亲切的还是在书架上、铁盒里躺着的CD。而大部分人的CD启蒙也来自于CD随身听。那么你还记得当年用CD随身听最爱听的那首歌吗?