“渝昆高铁”，是指重庆至昆明的一条高速铁路，也是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”京昆通道的重要组成部分。更是国铁集团，对乌蒙山连片特困地区，重点投资建设的扶贫铁路项目。
渝昆高铁示意图
“渝昆高铁”起点在重庆西站，经重庆→四川→云南→贵州（威宁），终点至云南的昆明南站。线路全长约699公里，设计时速350㎞/h，双线客运专线。而“渝昆高铁”在贵州境内，仅仅只有12㎞，经过贵州毕节的威宁地区。因线路过短，加之又离人口集中区太远，故而没能设站。
“渝昆高铁”一路由东向南，由海拔200米的四川盆地，逐步爬升至2000米的云贵高原，沿线山峦叠嶂，地质破碎。尤其是盐津至昆明段，河谷深切，山势陡峭，桥隧比更是高达80％以上，工程环境极为恶劣，施工条件极其艰难。
渝昆高铁贵州段
然而，有的网友或许并不知道，“渝昆高铁”其实涉及了三省一市，大多数网友都以为“渝昆高铁”线路只涉及重庆、四川、云南两省一市。其实不然，这条高铁还有一小段线路，经过了贵州威宁。但令人遗憾的是“渝昆高铁”虽然经过了贵州，但由于线路太短。并没有达到设站的条件，因此令诸多贵州友友感到无比遗憾与憋屈。
不过，贵州友友不必遗憾，虽然威宁错过了“渝昆高铁”，将会迎来一条城际高铁。近期，根据贵州中长期铁路规划资料显示，贵州方面正在规划六盘水—威宁—昭通的城际高铁，并积极推动项目的前期筹备。这条城际高铁会经过威宁并设站，初步设计时速为250km/h，未来将在昭通东站，接入渝昆高铁，以此来弥补贵州人民对渝昆高铁过境而未设站的遗憾吧。
昭六城际高铁示意图
最后，再来说一说“渝昆高铁”的建设情况，随着施工人员的艰苦建设，“渝昆高铁”重庆至宜宾段于9月份开始进行铺轨了，配套车站已基本建成。云南段也正在如火如荼的奋力建设中，截止到9月16日，云南段已经有5座隧道贯通了。在此，让我们为“渝昆高铁”建设者们点个赞吧，致敬他们辛劳的付出！同时，也一起期待这条高铁早日实现全线贯通！造福于民，服务于民！也祝愿贵州这条“昭六城际高铁”能早日得到批复并开工建设！欢迎各位友友一起互动，评论区留言讨论。[作揖]
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